即将入华的顶级豪车,外形赛宾利,配3.3T动力,比对手便宜近一半

原标题:即将入华的顶级豪车,外形赛宾利,配3.3T动力,比对手便宜近一半

作为韩国举足轻重的汽车企业,现代一直没有放弃打造高端品牌,以前有捷恩斯,现在有捷尼赛思。虽然一直都是主攻本土和美国市场,但是也应该来中国市场试试水的。在第二届中国国际进口博览会上,捷尼赛思G90正式首发,它也是捷尼赛思品牌引入国内的首款车型。虽然在定位上对标的是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS等,但是捷尼赛思G90的价格,可真是要便宜不少的。

对于行政级别的车型来说,“雍容华贵”一定要体现在人们最能感知到的“面子”上,全新G90采用“钻石”形状的中网造型,营造出极强的视觉冲击力,内部密集的格纹造型也塑造端庄沉稳的气质。虽然大灯有些模仿沃尔沃的意思,但是也不算特别明显吧。

侧面有些雪茄式车身的感觉,整个造型相当的优雅。仿钢丝轮毂等这些设计元素的加入,给捷尼赛思G90增加了一些细节上的特色。长宽高分别为5205/1915/1495mm,轴距达到3160mm,基本上和S级、A8L一个分量。

尾部设计上,代表了豪华车的贯穿式尾灯,看起来相当霸气。尾灯周围搭配黑色镀铬装饰也增添了一份时尚感。此外,新车采用双边共两出排气装饰。总而言之,捷尼赛思G90的外观设计,符合一个顶级豪华车该有的气质。即将入华的顶级豪车,外形赛宾利,配3.3T动力,比对手便宜近一半。

内饰方面比较普通,谈不上有设计感,但它包满皮质材料,同时还有运用很多木纹、金属材质的装饰。这种传统又复古的风格,看起来档次感也比较强。空调出风口采用了更为修长的新造型,并将部分按键改为了更有质感的金属材质,还是相当豪华的。

动力方面,分为3.8L V6发动机、3.3T V6发动机以及5.0L V8发动机。主力车型的3.3T V6涡轮增压发动机,最大马力375匹,比迈巴赫S450(367马力)还要强悍。同时还配备了现代联合麦格纳开发的HTRAC四驱系统,操控表现值得期待。

现代想要冲击高端车市场,捷尼赛思G90这绝对是一大利器,现在就看定价了。参考捷恩斯的价格来看,捷尼赛思G90的价格,应该会在40万人民币左右,要比BBA的旗舰车型大概便宜一半,性价比还是非常高的。虽然它不及资历更久的德系品牌,但从产品层面上看的话,的确拥有与竞品抗衡的实力。而且这种车开出去之后,没人知道它多少钱,误认为是一台劳斯莱斯、宾利级别的车型,也是毫不夸张的。返回搜狐,查看更多

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