40万买豪华车,结果还不如买日产,太惨了

原标题:40万买豪华车,结果还不如买日产,太惨了

今年对于丰田、雷克萨斯来说,可以说是一个丰收的好年头,因为销量太过火爆,所以只能加价提车,这一点可以说让其他的品牌羡慕不已。俗话说,没有对比就没有伤害,这边厢雷克萨斯宾客盈门,生意红红火火,那边厢的英菲尼迪和讴歌可就冷冷清清,人迹罕至了。

自从脱离了东风日产,成立东风英菲尼迪以来,英菲尼迪就一直处于不温不火的状态,远没有小弟日产在华那么吃香,要说英菲尼迪产品力也是有的,为什么销量一直起不来,说到底还是品牌力不足。

说到产品力就不得不提Q50这款车了,相信大家在路上的时候也会偶尔见到一两台,不过不要把Q50L错认为Q50了,这两个车还是有区别的。直观的印象就是Q50L轴距拉长了50mm,所以后排空间相对于Q50就要宽裕很多,而且Q50L在襄阳生产,Q50只有进口车。另外Q50L采用的是奔驰的M274发动机,而Q50采用的是日产自吸王牌VQ37,以及VQ35 hybrid,大家都知道排量越大,进口的税费就越高,所以Q50价格要比Q50L高一个档次。

外观方面Q50和Q50L区别不大,都是采用的英菲尼迪经典的水波纹中网。搭配全LED光源的鹰眼大灯让人一眼看过去就知道是一个狠角色。隆起的机舱线条,再加上外扩式的前保险杠,让这台车多了几分凌厉之感。不过相对于雷克萨斯来说,英菲尼迪的造型还是偏保守的,为了追求东方的柔美风格,Q50外观上基本上找不到一条直线,不过不要就此就轻视了这台车,因为Q50就是货真价实的西装暴徒。

Q50采用的是日产王牌的自吸发动机VQ37,排量仅次于GTR上的那一台人工装配的VR38,作为连续14年获得沃德十佳的发动机,VQ37可以毫不逊色的被称作V6发动机的巅峰之作,这台自吸发动机,最大功率258kW,最大扭矩361Nm。很多人可能会觉得现在的2.0t发动机功率通常都有250kW了,这一台VQ37似乎平平无奇,如果这样想那就大错特错了。作为自吸发动机,VQ37有着涡轮发动机无可比拟的体验,无论是加速的线性感受,还是高转下深不可测的动力输出,都给人淋漓尽致的快感。

同时高配上的3.5L hybrid实力更是不俗,3.5升V6发动机拥有326马力的动力输出和350Nm的最大扭矩,再加上一台最大功率68马力,最大扭矩270Nm的电机,让传动系统综合功率达到365马力,峰值扭矩达到537Nm。搭配上7AT变速箱,让这台Q50能够在4.9s达到100km/h的速度,油耗却只有7.2L,这样的加速表现,和优雅的外观反差太大,简直是扮猪吃老虎的存在。

同时,这台Q50还有英菲尼迪知名度颇高的DAS电子电传助力转向,360度全景影像,全速自适应巡航,悬架软硬调节,主动降噪等功能,可以说产品力一流。

可惜因为英菲尼迪的品牌知名度还是太低,导致Q50的知名度远远比不上其自身的产品力,最终落得个小众车的地步。随着油耗法规和排放法规的收紧,可以预见大排量自吸车以后会越来越少了,如果哪一天VQ35和VQ37伴随着Q50步入了历史,真将是一件无比令人感伤的事情。返回搜狐,查看更多

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