MH370至今仍是一个谜,MH360又遇紧急空情,同样是在飞往北京途中

原标题:MH370至今仍是一个谜,MH360又遇紧急空情,同样是在飞往北京途中

随着波音飞机接连被曝出严重故障,甚至还发生了狮航和埃航特大空难事故,如今外界对于商用客机的飞行安全问题极为敏感。而近期马来西亚航空公司发生的一起紧急空情,再次引起了媒体的高度关注。

据悉,一架从吉隆坡飞往北京的马航MH360航班,在起飞几个小时之后,突然出现了机械故障,机长在进行通报之后,果断决定掉头返回吉隆坡降落。不过由于机上还有备用装置,因此这次事故并没有导致任何人员的伤亡,称得上是有惊无险,成功避免了悲剧的重演。

这起紧急空情之所以会引发外界的关注,完全是因为这架MH360编号的航班,前身就是至今仍然是一个谜的MH370航班。2014年,马航MH370航班同样是从吉隆坡起飞,目的地同样也是北京,可是在途中却神秘失踪。

当时机上共有239名成员,其中大部分都是我们的同胞,空难发生之后,我们和马来西亚以及澳大利亚集结了大量的人手前往南印度洋,对12万平方公里的区域进行密集搜查,但除了一些飞机上的残骸之外可以说是一无所获。

虽然这两起事件并不存在因果关系,但是由于MH360作为继任者出现在运营行列,因此外界舆论多多少少会将其赋予一些不可明说的神秘色彩,而这也再次引发了公众和媒体对于飞行安全的关注和讨论。

这就使得本就成了“过街老鼠”的波音公司再次陷入了舆论危机,根据目前最新的消息报道,波音公司曾经为了降低运营成本,在客机上的氧气供给装置上动手脚,可是这种“以次充好”的行为最终却被自家员工发现。

波音公司的管理层这次并没有选择解决问题,而是选择解决了提出问题的人,工作了数十年的忠诚员工被一纸信封直接辞退。

如今新的丑闻再次浮上水面,使得本就千疮百孔的波音公司成为了破鼓万人捶,即便他们自己公开放出利好消息,也没能挽回股市上的凄惨表现。有分析机构认为,波音公司的衰落已经成为定局,在民用市场领域想要让公众对他们恢复信心近乎不可能。

而真正能够挽回市场信心的计划,对于波音而言代价又太过于高昂,因此他们最终只能是在军工复合体这条路上越走越远。曾经被波音占据的民用领域市场,最终还是要割让给空客甚至是后来居上的中国航空制造业。

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