拿奖拿到手软,沃尔沃XC60真的这么出色?

原标题:拿奖拿到手软,沃尔沃XC60真的这么出色?

有这么一款车,更新换代之后一下子拿下英国职业车手2017年度最佳汽车奖颁发的“年度豪华SUV”大奖、斩获E-NCAP“2017年度安全车型”大奖、IIHS美国公路安全保险协会“TOP SAFETY PICK”新车大奖、E-NCAP授予的五星和豪华安全高分评价,再到“第38届日本年度风云车”、“2018北美年度多功能车”、“2018世界年度车”,被英国AutoExpress评选为“年度豪华SUV”等等。

刚出道就在国内外斩获近二十项重量级奖项,真可以说是拿奖拿到手软。或许有些人多多少少已经猜到了,这就是沃尔沃XC60,这次体验的主角。

沃尔沃亚太 XC60 2020款

指导价:36.29-46.99万元

车型定位:中型SUV

发动机:2.0T L4

变速箱:8挡手自一体

最大马力:190匹/254匹

峰值扭矩:300牛·米/350牛·米

排放标准:国六

车型亮点:北欧风格设计、安全至上

实拍车型:2020款 T5 四驱智远豪华版(指导价:41.99万)

设计没惊喜,但就是耐看

沃尔沃车型的外观设计就没必要太多介绍了,像什么雷神之锤前大灯、维京之斧后尾灯、直瀑式进气格栅等等,闭着眼睛都能想得到它长什么样,沃尔沃只是把这套设计分别应(tao)用(wa)在了不同车型上面而已。

实拍车型的颜色叫做“枫木棕”,这种棕色可以带来的稳重感,但避免不了会略显老气,或许年纪稍微大一点的消费者会比较喜欢,而我在我看来,蓝色或者是白色搭配运动套件,或许才是它最正确的打开方式。

沃尔沃XC60这个尺寸刚好是介于沃尔沃XC90和沃尔沃XC40之间,虽说没有沃尔沃XC90那样大气商务气息浓烈,也没有沃尔沃XC40那样精致时尚,但要说它没有吧却又不是,多多少少还是带有自家另外两位兄弟的特质,又更像是将这两者的优点融合到了一起,这也许是沃尔沃XC60的优势所在吧。

内饰同是如此,一进车内就能感受到一股浓郁的沃尔沃气息,没有什么浮夸的设计,十分简约。

现在豪华车不来点什么木质装饰,似乎都不好意思说自己高级了,沃尔沃XC60也并不例外,但以往那些木质装饰总会给人一股十分油腻的感觉。这对于设计师来说就是个难题了:怎么样让这种木质装饰既能拥有高级感的同时,还能带来年轻活力?

于是,沃尔沃在XC60上面用上了一种独特的木质材料,叫做“Drift Wood 漂流木”,这是长期在大海漂浮所形成的罕见天然木材,拥有独特的颜色和纹理,放在沃尔沃这种北欧风格的内饰中简直就是绝配,淡雅、清新,触感还贼好,抚摸党的福音。

座椅采用了真皮的材质包裹,带有一点点运动风格,包裹性不错,但是坐上去有点点偏硬。有一个需要给个好评的地方就是前排的这个腿托,可以手动调节前后,对于身材较高的人来说是非常贴心了。

后排空间的话,绝对也能满足大部分消费者的日常需求,但相比起那些加长过后的对手们似乎就差了一点意思,而且后排地台并不低,毕竟这是一款四驱车型,传动轴和排气管也要占据一定空间。

沃尔沃标志性般的Bowers&Wilkins宝华韦健音响也有在XC60上面提供,只不过并不是标配,想要的话是需要还需要选装才能够拥有。当然,可以选装的配置还有方向盘加热、后排座椅加热、空气悬架等。

车标都系着安全带,能不安全吗

需要选装的高逼格配置并不少,然而沃尔沃旗下车型不需要选装、甚至是全系标配的,自然是安全方面的配置了。在沃尔沃车型上,“City Safety”这个名词绝对不会少听,一套City Safety城市安全系统就已经囊括了众多主动安全功能,还有Pilot Assist领航辅助系统,这些都是沃尔沃安全绝招所在。

前面提到的E-NCAP“2017年度安全车型”大奖、IIHS美国公路安全保险协会“TOP SAFETY PICK”新车大奖、E-NCAP授予的五星和豪华安全高分评价等,这些已经足够证明它的实力。

而我朋友说过这样一句话:“沃尔沃连车标都系着安全带,能不安全吗。”我想,这应该是最好的表达了。

各具特色,就看你怎么选了

豪华品牌中型SUV市场销量的前三名一直都是被北京奔驰GLC、华晨宝马X3、一汽-大众奥迪Q5霸占着的,毕竟人家是一线豪华品牌。

而同为二线豪华品牌,捷豹F-PACE价位似乎并没有太多的重叠,所以沃尔沃XC60最直接的竞争对手还是上汽通用凯迪拉克XT5。不过很明显能够看出,它们走的并不是同一条路线。

凯迪拉克XT5展现的是一种美式张扬,每一道线条都棱角分明,车身长度和高度也要比沃尔沃出色一些。而全系标配的2.0升涡轮增压四缸发动机加9挡手自一体变速器的动力组合,能输出241匹马力和350牛·米的峰值扭矩,官方百公里加速时间为8.3s,动力参数上会比沃尔沃XC60差上一些,但也是这个级别中主流水准。

沃尔沃XC60则是满满的北欧设计风格,车身尺寸方面并不占优,不过动力会是它一个优势,高功率版2.0升涡轮增压发动机加8挡手自一体变速器,峰值扭矩和凯迪拉克XT5一致,都是350牛·米,最大马力就要高出一些,为254匹,而这套动力也能给沃尔沃XC60带来6.8s的百公里加速成绩。

想要更加激进、更加霸气的造型,凯迪拉克XT5会更适合,而追求低调、有更好加速性能,那么沃尔沃能给到更加好的体验。

主观评分:8.5分(满分10分)

沃尔沃XC60会让你感觉每个地方的用料都很到位、很高级,但又不会让你觉得特别张扬,这跟沃尔沃本身品牌特性十分符合。

当然了,沃尔沃同凯迪拉克这类二线豪华品牌都有着一个共同点,它们并不是说官方原始定价有多么实惠来吸引消费者的,而依靠的是后期巨幅的优惠政策,许多车型动不动就10来万的优惠,让消费者觉得这就像是捡了一个大便宜,谁不心动?

新款沃尔沃XC60虽说没有10来万那么夸张,但好歹也有个6万出头的优惠力度,最低30万左右买个北欧风格、安全至上的豪华品牌中型SUV车型,还是很划算的,但要是能像沃尔沃自家S90那样的优惠力度,那就更好了。返回搜狐,查看更多

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