丰田锐志隔音升级让驾乘环境变得宁静自然

原标题:丰田锐志隔音升级让驾乘环境变得宁静自然

锐志,真是一款经典的车型,20多万就能拥有一台6缸的车,估计也是锐志独家了,有人也会说,大众CC、迈腾、帕萨特等都有V6款,但这些车型都要30万以上了吧,而且上了30万的台阶又有很多的选择了,所以说,就这方面,锐志的性价比是很高的。虽然现在4缸涡轮增压发动机的功率、马力都比锐志的自然吸气发动要强,动力来得也更快,但留下来的,选择锐志的,都是喜欢它的平顺,喜欢他的后驱带来的驾驶乐趣,而且还有不错的外观,这就是锐志。

锐志的隔音相对上面所说的就做得一般般了,估计很多朋友都会感觉到,外加上18寸的轮毂,以及偏向运动的悬挂调教,这些都会影响其舒适性。当然,选择锐志都不是考虑它是否舒适,否则就去买凯美瑞了,但其隔音也实在不厚道了。所以决定给它来个隔音升级。

首先要做的是拆掉原车劣质的隔音材料,使用专业、绿色、环保、无异味的比柯将门板上随处可见的孔洞进行密封处理,有效降低风噪的传入以及增强钣金刚性,抑制共振产生。

在车门内饰板上铺上一层原生橡棉吸音棉,这种材料非常灵活,可以在任何复杂的表面上轻松使用,同时确保良好的附着力和出色的效果。

底盘隔音可以加固行车中的撞击摩擦声得到一个缓冲减震的效果。用比柯减震板进行减震处理,提高底盘的刚性,减少共振产生噪音;再贴一层隔热棉,除了吸音效果外,提高了底盘的密闭性,将余噪过滤达到全新的安静空间。

后尾箱:轮毂位凹陷处形成了一个自然的空腔结构,噪音在此会产生回音与共鸣,用比柯对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低路燥与腔体共鸣的噪音及胎噪和排气管的噪音

完成隔音施工后,改装技师还特意对汽车门板做了全面的检查,确定没有问题之后才将汽车门板的饰盖还原。丰田锐志经过隔音升级以后,车厢内的噪声降低了很多,车主在试车的时候也明显感受到噪音被削弱了不少。

系统配置:

隔音:比柯隔音

隔音部位:四门、底盘、后尾箱

线材:霸克线材返回搜狐,查看更多

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