BLOX 车主记-保养过后小改装,马自达CX-5更换轮毂作业分享!

原标题:BLOX 车主记-保养过后小改装,马自达CX-5更换轮毂作业分享!

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二代CX5智尚保养记及升级锻造轮毂。

距离上一次更换机油是12000公里,使用0w20粘度,这次0w20/0w30各两瓶混用。

开盖放油。

18000公里,依然丝质顺滑。

NGK HX钌金火花塞,对比RX钌金,HX则是升级版,考虑过顶级的双铱金竞技版的火花塞。但对比了HX,除了寿命更长一点外,性能也是一致的,所以最终还是选择了HX。

一盒四只装。

HX真身。

拆开点火线圈更换。

30000公里的CX5原厂火花塞。

完成安装后点火检测有无亮灯。

轮毂开箱(等了一个多月....)

综合舒适度,轻量化,马力匹配比各方面因素,最终决定在原17寸的基础上升级,数据 8J ET38 5x114.3。

考虑到是用在SUV上 ,保证强度及其承重力,因此没有去偷轻。单个重量为8KG多点,原厂17寸接近10KG。

细节。

背部。

拆旧迎“新”。

为了追求更好的操控性及舒适,轮胎选用米其林 揽途Sport3 (17寸型号只有奥迪标,而且也非常稀缺,是进口Q5专用轮胎,订货也用了接近一个月的时间)。

装好轮胎后做动平衡。

搭配BLOX锻造黑色螺帽。

装车。

当然少不了尊贵的海马信仰标。

完成。

图片比较难拍出效果,实际是暗灰色漆面。

(与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择黑色,质感十足。)

装车效果。

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