定价过高被吐槽,配9AT,全年只卖了1.37万辆,网友:卖的是情怀

原标题:定价过高被吐槽,配9AT,全年只卖了1.37万辆,网友:卖的是情怀

见惯了千篇一律,不想要随波逐流。

作为新时代的新青年,座驾可以不高端,但是一定要高调,宁可不要保值率也不能放弃回头率!本想驾着爱车带着女神开始一段浪漫的旅程,结果来到停车场发现停了一排同样的车,想找自己的车还得看车牌号,这样的事,在80/90后们的世界里一定是不允许出现的。

你还别觉着说这是不是太夸张了点,看看身边这样的情况是不是比比皆是,可以说要个性是当下年轻消费者的一个重要标签,反映到购车需求上同样如此。所以,车企们也不敢怠慢,越来越个性化的车型层出不穷。但所谓的个性化更像是一把双刃剑,如果把握不好尺寸,消费者也是不会买单的。来自JEEP的自由侠便是其中的代表之一。

说起这款车大家一定不会陌生,因为只要见过它一定会给你留下深刻的印象,这也就是我们上述所说的属于比较个性化的车子,但从销量上来看,这款定位小型SUV的JEEP车,似乎并没有打动太多的年轻消费者。根据数据统计来看,2018年Jeep自由侠销量仅为1.37万辆,在国内这样一个庞大的汽车市场中绝对属于冷门了。看看人家哈弗H6,一个月就能卖出三四万辆,差距自然就不用多说了。

但究竟是什么原因导致的呢?咱不妨先从这辆车下手,来仔细了解一下。

Jeep自由侠的外观采用了比较复古的设计,方方的外壳,见棱见角的车身非常特立独行。在SUV都在追求跨界设计的今天,传统的设计风格早就让人审美疲劳了,突然在街上看到这样一个方盒子,不多看两眼肯定是不可能的。可以说在设计上抓住了年轻消费者的眼球,而这一万多台的销量或许要多感谢下设计师了。

前脸的设计保留了Jeep家族化的七孔散热格栅,一对复古圆灯让这个小车味道十足。尾部设计也有小惊喜,"X"样式的尾灯造型据说灵感来自于军用汽油桶,看上去很有辨识度。除此之外,自由侠居然设计了11种颜色的车身外观,什么青柠绿、落霞红、弗洛伊德紫,这些都足够吸引人。但当我们看向灯光配置,其只有顶配版车型才是LED灯光,绝大多数仍是卤素灯,也就是常说的蜡烛灯,这自然成了一个饱受吐槽的因素。

内饰设计方面,Jeep自由侠同样个性十足,副驾驶位置的把手与大哥牧马人如出一辙,小小的个头也难掩一颗野性的内心。仪表盘上用泥浆图案标识出转速红线,角落里还藏着Jeep的小图案,处处表现着Jeep品牌独特的元素。上面也说过了,在设计上算是还可以的。

Jeep自由侠定位为小型SUV,4340mm*1850mm*1730mm的尺寸以及2570mm的轴距看起来是中规中矩,但是与当下很多同级别车型比起来,这样的空间表现似乎并不占上风,好在大部分年轻人对于空间的需求还是并不那么强烈的。

说到动力表现,在众多车主中的口碑似乎并不是很好。它提供有一台1.3T的涡轮增加发动机,一台1.4T的发动机和一台2.0L的发动机,共三款。其中2019款车型上那台1.3T发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩270牛米。不过,在日常使用过程中,这些发动机系统还是被爆出了像顿挫等不少问题,整体来说并不太成熟。而变速箱方面,虽然有9AT,但是也只见于高配版车型,价格上很多消费者是望尘莫及的。

总的来说,虽然自由侠在设计上一枝独秀,吸引了大批消费者,但年轻消费者也总是最挑剔的那波,或许一个不起眼的问题就能成为心里的疙瘩。而在定价上似乎也是自由侠的一个重伤,像很多当下流行的配置只能在它的顶配车型上见到,这对于腰包并不富裕的年轻人来说,或是最难跨越的一个槛。

好在,JEEP车的情怀还在。返回搜狐,查看更多

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