90后创业小伙,人生第一辆车不超8万块,直言:开出去没人看不起

原标题:90后创业小伙,人生第一辆车不超8万块,直言:开出去没人看不起

一名90名创业小伙,经过多次的创业波折,从负债累累,到扭亏为盈,不能说成功,但也算是事业开始稳定上升,买一辆车是他的第一个人生小目标,但他不敢大手大脚,花了7万3买一辆宝骏510手动高配。他表示,虽然不是一辆豪车,但完成人生一个小目标,回头看看,也是一件得欣慰的事。他还有心分享了他的用车感受。

他很孝顺,买车后表示,父母出门也不必老是骑个摩托车风吹日晒,冬天还要冻得满脸通红。他们的家人了很为他而高兴。

他在县城开了一家小超市,虽然平时货商会上门送货,但时间紧、东西缺的时候,他也会开车着爱车去拉点货补仓。作为一款小型SUV,宝骏510的空间没有多大优势,然而,他对比过其他车型,比如远景X3,相对同级车来说,宝骏510的空间还不错,后排放倒能拉很多东西。

打动他的还是宝骏510的性价比,价格便宜、配置高、颜值耐看,他对宝骏510的颜值评价是越看越喜欢,直言,开宝骏510出去见亲朋好友或者供货商,没有人会看不起,还直夸这车好看。特别是进气格栅、日间行车灯和悬浮式的车顶很得分,整体造型年轻又运动,很适合他的气质。

东西配置很全,全景天窗、后视镜自动折叠、双色皮质包裹的座椅、多功能皮质多功能方向盘。这些看得见的配置就显得很上档次,还有胎压检测显示、定速巡航、倒车雷达显示,不仅提升了驾车体验,还提升了安全性。在一些细上也十分用心,比如中控的悬浮式中控屏、琴健式的中控按钮,使整个内饰显示更加时尚和丰富。

因为空间的保证,即使他有180的个也不会显得压抑,因为配置的丰富,所以使驾乘都很舒适,方舟轻盈,操控便捷简单。更重要的是,宝骏510噪音控制十分优秀,60码内基本不会有太多的噪音导入驾驶舱内,高速的噪音导入也很小,总体感觉在噪音控制方面达到了很高的要求。

让他惊喜的是宝骏510的动力和油耗,他家门前有一个比较大的斜坡,以为1.5L的动力要猛踩油门才能上去,但是只要降到低速档,轻轻一脚油门也能很平顺的开上去,油耗方便比较经济,县城区的在6.5以内,一个月油费在450内,还偶尔回乡下老家,一个月要跑个1000来公里。

小伙总体对宝骏510十分满意,唯一的缺点是新车气味较大,所以用了一些除味的车香,多放了点活性碳,用了一段时间后,气味开始减少。再有他对宝骏510的音响效果不是很满意,音质不是太好,本想自己改装,但怕影响线路,所以一直没有改装。

宝骏510不是一款十全十美的车,却一款大多数老百姓买得起的车,打动市场是是车的性比价,两年半超过80万的销量就是最有力的证明。返回搜狐,查看更多

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