月销过万的20万元级德系SUV,途岳和探岳怎么选?

原标题:月销过万的20万元级德系SUV,途岳和探岳怎么选?

近年来,品牌对消费者的吸引力日渐增强,特别是去年同期上市的与十分令人瞩目,至今两款车均取得了月均销量过万的佳绩,成为市场主流车型,消费者对品牌的追捧,也催生了一个棘手的问题,如果预算20万元左右,"双岳"这两款车该优先选谁?

四驱途岳售价低于两驱探岳

于2018年10月31日上市,在2018年10月22日上市,目前两车销量都已经超过12万辆,热度依旧。从官方指导价来看,与在20万左右价格区间,分别是330TSI豪华版和330TSI两驱豪华版,虽然两款车同属品牌,但细节方面还是有很大的差异。

首先,两款车最明显的一个区别是,330TSI豪华版搭载有4Motion智能四驱系统,提供7种驾驶模式选择,相比的两驱车型来说,多路况通过能力更强。当然,也有搭载四驱系统的车型,不过,价格要已经在23.39万以上了,性价比不如途岳出色。

途岳更硬朗新潮

有 "小"的美誉,彰显着纯正德系的硬派气质,外型极富力量感,十分讨年轻消费者的喜爱。

作为的第二款车型,的设计风格和"小弟"相似,车头造型的设计偏向于圆润,缺少硬派的设计,这样的设计并不讨好中国消费者。

内饰方面,的内饰设计新颖,富有层次感和时尚气息。特别是撞色的设计,打造出高档的内饰氛围。的中控硬塑料较多,配色也比较简单冷淡,在豪华感上不及途岳车型。

在尺寸方面,长、宽、高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm在同级别中属于主流水平;而长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距达到2731mm。从数据上看在尺寸上稍大一些,但从实际乘坐空间体验上说,二者差别并不明显。相反,因为前后短悬的轴距设计,以及更高的D柱,途岳在后排的头部空间和坐垫长度上相比探岳更有优势。

动力性能表现:途岳加速更快

在动力性能方面,330TSI四驱豪华版与330TSI两驱豪华版均搭载第三代EA888系列2.0TSI低,匹配G 7速双离合,额定达186马力,320Nm。不同的是,的百公里加速仅为7.8s,而为8.7s。

这款装备的4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择,令驾驶者在"穿行都市"和"翻山越岭"之间自由切换,相对于两驱会有更从容的纯正驾控感受。

途岳

豪华从量变到质变

由于两款车定位豪华级别,在配置方面都比较丰富,具体来看,我们会330TSI豪华版在价格比330TSI两驱豪华版官方售价低1.01万,终端售价低6600元的条件下,多出4Motion智能四驱系统、8英寸多媒体大屏具备导航显示、语音控制,、、、雨量等多项实用配置。因此,在"双岳"争锋中,显示出更高性价比。

通过对"双岳"20万级别车型的比较, 的表现明显更厚道,当然这也受到业界的好评,在2019年9月中国行业用户满意度测评(CACSI)中,荣膺2019年市场关注新车(15-20万) 第一,而且上市一年以来,途岳月销量稳定过万,这样的成绩足以说明它在主流市场得到了消费者的认可,积累了良好的。因此,拥有全能表现的会更符合新生代消费者对的期待,更值得被选择。返回搜狐,查看更多

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