又一造车新势力出事:还没开始卖车 就被列为被执行人

原标题:又一造车新势力出事:还没开始卖车 就被列为被执行人

2019年,对于国内的众多造车新势力车企来说,是一个名副其实的灾年:先是蔚来汽车和特斯拉不断爆发的自燃事件,后有小鹏汽车车主大规模维权,再加上新能源补贴退坡和传统车企加码新能源汽车等等,都让造车新势力们举步维艰。

近日,又一个造车新势力出事了。据媒体报道,重庆理想智造汽车有限公司被重庆市北碚区人民法院列为被执行人,执行标的为162.26万元。这,已经是重庆理想智造汽车有限公司9月11日被列为执行人后,第二次被列为被执行人。

公开资料显示,重庆理想智造汽车有限公司成立于2003年9月,注册资本为5.46亿人民币。法定代表人不是李想,而是理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠。经营范围包括研制、开发、生产、销售汽车及汽车配件,内燃机及内燃机配件等。你想骑车成立于2015年7月,起初命名为车和家,2018年12月斥资6.5亿收购力帆汽车100%股权,2019年6月份改名为理想汽车。创始人李想曾一手创办了汽车之家等诸多的门户网站,也是我很钦佩的大咖。

据媒体报道,2019年8月16日理想汽车宣布完成了5.3亿美元C轮融资,其中包含美团、经纬创投、明势资本等,理想汽车累计融资金额达到了15.75亿美元,约合人民币111亿。

截止2019年上半年,理想汽车营业收入约为527.76万元,净利润亏损约6.29亿元。资产总额约为58.41亿元,资产总额为9.31亿元。车和家创始人及CEO李想是理想智造的实际控制人,总股权比例为32.3882%。2018年10月份,车和家发布了旗下的智能电动车品牌理想ONE,并宣布预计在2019年第四季度开始交付。

不过在10月15日,理想汽车官方宣布将推迟首款量产车型理想ONE的交付时间,从11月份调整为12月份。

种种迹象表明,理想汽车仍处于整体的亏损状态,目前的资金压力应该很大。之所以会推迟交车时间,应该与这个也有很大的关系。如果2020年美股上市工作顺利的话,IPO规模可能在5亿美元左右。这样的话,也可以有效缓解理想汽车在资金方面的压力。

最后我想说,造车有风险,入行需谨慎!

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