花费28亿美元,建造了六年至今仍未下水,印度航母的前景堪忧了

原标题:花费28亿美元,建造了六年至今仍未下水,印度航母的前景堪忧了

"维克兰特号"是印度自主研制的航空母舰,印度制造航母有一个特点,那就是自己生产船体,其他设备全部依赖于进口。比如船上的电力系统、武器系统、雷达系统、舰载机等等,这些装备都是印度无法自己生产出来的,所以他们就会从各个国家进口这些装备,然后安装在自己航母上面。印度航母也被网友戏称为"万国轮",很显然"维克兰特号"航母也是一艘典型的印度式航母,因为有网友从航母的网图上发现了俄罗斯的米格-29K战斗机。"维克兰特"号航母全长262米,宽60米,航母满载排水量在4万吨左右。从外形参数来看中规中矩,只能算是一个中型航母,这也符合印度这个国家的实力,要是让他们造更大的,也造不出来不是?

最近印度航母建造传来一则好消息,据说科钦造船厂方面已经获得了一份总价值在4.2亿美元的订单,用来完成航母第三阶段的建造任务,主要是用来购买航母上的航电设备和保障设施。这已经不是印度第一次向世界传出这样的消息,印度此前声称他们要为航母投资4亿美元,但是在2015年就有官员表示,印度在航母身上已经花费了28亿美元。话说"维克兰特"号航母已经轰轰烈烈建造了六年,怎么还没有下水?说好的2020年海上试验真的会实现吗?这到底是印度的问题,还是科钦造船厂的能力有问题呢?

科钦造船厂全称为印度科钦造船有限公司,总部设在印度西海岸的科钦港口附近。这艘造船厂始建于1972年,是印度一家完全国有化的造船厂。船厂建造在劳动力密集的科钦市,这座城市共有人口68,6万人,这里本身就是靠海上进出口贸易起家,是印度海洋贸易的中心。科钦市还有著名的科钦港口,是世界著名的香料出口港,港湾里共有9个停泊位,港口海岸线长1690米,最大吃水深度大约10米。政府出资建设,全国最优秀的造船人工都汇集于此,但是科钦造船厂依然生产不出令人满意的航母。由此可见印度的造船工业基础有多么薄弱,国营企业都是如此,那底下私营企业的建造能力也不敢恭维。虽然印度在制造航母上有先天不足,但是这不能抹杀科钦造船厂对印度的贡献。从造船厂成立到今天,已经经历了半个多世纪,它已经成为了印度造船业的龙头企业,在建造船只和修缮船只领域。都代表了印度的最高水平,它已经具备了建造110000吨的船只和修理125000吨船只的能力。整个船厂占地170英亩,是印度最大的绿地造船厂。要说这个造船厂对印度最大的贡献,那就是帮助印度生产了两艘载重量为95000吨的双壳体邮轮。正是有这样辉煌的造船史,所以科钦造船厂才被印度指定为,唯一一个拥有建造航空母舰的国营企业。除了在印度国内有很高地位以外,科钦造船厂还从中东和欧洲获得了大批国际订单。

印度有这样优良的港口,和它所拥有的自身国力是不相匹配的,希望印度可以从头做起,踏实发展,从解决国内矛盾出发,一步步迈向世界军事大国的行列。而不是一味的头重脚轻,吹嘘飘渺,让自己在国际上闹出越来越多的笑话。如果印度还是一贯作风,那么他们的航母前景则会越来越渺茫。(Dacom)返回搜狐,查看更多

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