售价都是22.58万,欧蓝德和全新RAV4荣放谁更值得购买?

原标题:售价都是22.58万,欧蓝德和全新RAV4荣放谁更值得购买?

早在去年,2020款丰田RAV4荣放亮相后,就吸引了不少人的关注,全新的造型让人眼前一亮。而在前段时间,2020款RAV4终于上市了,但17.48万元-25.88万元的售价让不少人吸了一口冷气:有点贵了!于是有网友坦言,买一辆2.0L的RAV4荣放,都够买一辆2.4L的欧蓝德了。

小编查了一下,发现作为中配车型的RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版,售价竟然真的和欧蓝德的顶配 2.4L 四驱7座致尊版价格一致,都是22.58万元。那么,同样价格下,RAV4荣放和欧蓝德的差别在哪呢?今天我们不妨就来深入对比一下吧。

车身尺寸:轴距差不多 欧蓝德车身更大更长

先看一下车身尺寸,从上面的表格我们可以看出,RAV4荣放在轴距和宽度方面比欧蓝德略有优势,不过欧蓝德在车身长度上就比RAV4荣放长了105mm,更长的车身,也为欧蓝德更大的车内空间奠定了基础。

另外欧蓝德的离地间隙是190mm,算是比较高的了,而RAV4荣放没有公布离地间隙参数,所以这方面我们暂且不做对比。

也正是得益于车身长度优势的原因,所以欧蓝德可以设计7个座位,从小编亲身体验的感受来看,欧蓝德7座空间实用性还是不错的,第二排空间非常的宽敞舒适,腿部空间甚至比RAV4荣放还要富余,同时还支持前后和背靠调节,这是RAV4荣放第二排所不具备的。

对于日常装载或者休闲娱乐来说,表现要比RAV4荣放更好,7座大空间实用性更强,因此在空间的宽敞度、灵活性上,欧蓝德优势明显。

动力对比:都是自然吸气 欧蓝德排量更大

再来看看动力上面的对比,RAV4荣放搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,但同样价位的欧蓝德,搭载的却是一台2.4L的自然吸气发动机,欧蓝德在排量上的优势,也带来了性能上的优势。

四驱表现:欧蓝德S-AWC多路况反应迅捷

驱动方面,两款车型都配备了四驱系统,RAV4荣放2.0L的车型搭载的两个版本的四驱系统,其中低配版本搭载的是DTC四驱系统(就是老款的那个四驱系统的升级版),此次我们对比的RAV4荣放2.0L四驱尊贵版搭载的是DTV四驱系统,相比DTC来说,它备了双电磁联轴器,理论上具备更好的越野能力。

但经过小编实测,以及查阅了各大平台RAV4荣放评测报告,发现DTV四驱系统也并没有宣传中的那么强悍,通过性仅仅是比传统的四驱系统略强一点而已,而在驾控方面的提升却不明显,这或许也是为何在国外专业评测当中,RAV4荣放仅仅跑出68km/h的麋鹿测试速度的原因吧。

而这辆顶配的欧蓝德,搭载的四驱系统是鼎鼎大名的S-AWC超级全轮驱动系统,这套四驱系统是三菱基于多年拉力赛道经验上开发出来的,与传统的四驱系统所不同的是,S-AWC不仅能有效提升动力输出和弯道效果,而且各种路况下的驾驶稳定性也得到了有效的提升。

在小编的实际驾控表现当中,搭载S-AWC超级全轮驱动系统的顶配欧蓝德表现确实很出色,急转弯的时候整个车身感觉很稳当,湿滑路面上轮胎也更不容易打滑,带来更好的驾控乐趣的同时,小编认为它对行车安全也会起到比较重要的作用。

配置对比:荣放有强项 欧蓝德表现更全面

配置也是衡量两款车型差异的一个重要方向,通过配置对比,2.0L的RAV4荣放四驱尊贵版比2.4L的欧蓝德四驱7座致尊版多了发动机启停、车道偏离预警等配置,而欧蓝德却拥有电动后备箱、换挡拨片、防紫外线玻璃、大灯清洗、防眩后视镜等更具实用性的配置,不仅可以帮助驾驶员在日常驾驶过程中获得更好的驾乘感受,即使是在野外行驶也能感受到车辆自身的便利性,功能表现十分强大。因此在实用性以及整体的配置豪华感上,也是欧蓝德的表现更为出色。

总结:通过这么一番对比,大家可以发现,在同样的官方指导价情况下,2.0L的RAV4荣放在空间、动力、四驱系统、配置等方面不如2.4L的欧蓝德。而小编也查了一下市场的终端价格,RAV4荣放不用说,新车上市没有优惠,但欧蓝德却在大部分地区都拥最高达1.8W的市场终端优惠,并且还提供了3年0利率等分期优惠方案,实际的落地价格,欧蓝德要比RAV4荣放低了不少,性价比优势非常明显,这也是为何网友说欧蓝德“更香”的原因了。返回搜狐,查看更多

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