实力不输合资的2款中国品牌SUV,个个都是精品国货!

原标题:实力不输合资的2款中国品牌SUV,个个都是精品国货!

【有车以后 对比】提到新宝骏品牌,想必大家也比较熟悉了,从4月份上市的RS-5到9月份上市的RM-5和RC-6,在短短半年时间里新宝骏推出了3款全新车型,也让我们见识到了“新宝骏速度”。而不久前,新宝骏旗下的第四款车型RS-3也正式上市了。

新车指导价7.18-8.98万元,定位为一款精品小型SUV,而且主打智能互联,瞄准了当下的年轻消费者,并将与长安CS35 PLUS等主流车型展开正面竞争。但后者的月销量都在1万+以上,初出茅庐的新宝骏RS-3真的能“抢走”CS35 PLUS的客户吗?我们不妨来对比一下,看看两车该怎么选择。

车型 新宝骏 RS-3 长安 CS35 PLUS
指导价(万元) 7.18-8.98 6.99-10.99

RS-3作为新宝骏品牌的全新车型,同样采用了最新的“星际几何”设计语言,大面积前格栅与纤细的LED日间行车灯相融合,极具视觉冲击力。大灯采用分体式设计,这也是宝骏的一大特色。分体式尾灯很新颖,与前脸形成呼应,并且修长的黑色饰条营造出贯穿式尾灯的效果,实则只有两侧的尾灯可以点亮,不过视觉效果令人满意。

与RS-3不同的是,长安CS35 PLUS走的是偏硬朗的路线,而且格栅也并未使用时下主流的“大嘴巴”,而是采用分层设计,整体看起来力量感十足。尾部则采用贯穿式尾灯,而且方正的造型给人一种踏实感。另外,CS35 PLUS提供了两种外观设计,主要差别在尾部,其中1.6L车型尾部是隐藏式排气管,1.4T车型为双边共两出式排气管,同时前脸部分加入了一些红色饰条,更加突显运动效果。

尺寸 新宝骏 RS-3 长安 CS35 PLUS
4330 4335
1750 1825
1600 1660
轴距 2550 2600
单位:mm

官方号称新宝骏RS-3主打智能互联,所以内饰也是满满的科技感,全系标配一块10.25英寸中控屏幕。车内以深灰配色为主色调,中控台使用了迷彩色皮质包裹给人耳目一新的感觉,再配合下方黑色钢琴烤漆面板和金属质感的按键,档次感很不错。

长安CS35 PLUS的内饰也并不示弱,大面积银色饰板营造出满满的金属质感,同时横向线条的运用也增加了视觉宽度,令人赏心悦目。新车中高配车型配备的同样是10.25英寸中控屏幕,低配为7英寸屏幕。做工用料方面,CS35 PLUS在身体所能触及的位置均使用了软包材料,触感不错。

车机系统方面,新宝骏RS-3搭载了名为擎Mobile的车机系统,它的特点在于没有主机,用户将智能手机连接到系统后即可进行手机上的各种操作,手机系统就是车机系统。另外它还能够实现全声控收发微信,是一项很实用的功能。但目前这套系统只支持安卓手机连接,略显不便,不过一些常规的语音控制空调、导航等功能依然可以正常使用。

CS35 PLUS的车机系统搭载了与腾讯深度合作开发的in Call智能车载互联系统,虽然没有RS-3那样直连手机的功能,但实用性依然有保证,智能语音控制、网络音乐、电台、车载Wi-Fi热点、地图等一应俱全,功能性不错。

车内空间方面RS-3属于常规水平,身高170cm的体验者坐进车内调整好坐姿,后排腿部及头部均有2拳多余量,中间地台凸起也不算高,但它的低配车型后排中间座椅并未配备中央头枕,安全性和舒适性会受影响。

CS35 PLUS的空间与RS-3相比也并没有太明显的差别。但值得一提的是,它的座椅足够宽大,乘坐更加舒适,而且座椅高度适中,对身体的支撑性比较到位。另外它配备了中间头枕,只是中央地台凸起比RS-3稍高一些,影响中间乘客的舒适性。

车型 新宝骏 RS-3 长安CS35 PLUS
发动机 1.5L 1.4T、1.6L
变速箱 6挡手动CVT无级变速 5挡手动6挡手自一体7挡双离合

目前RS-3只提供一款1.5L发动机可选,但分为高低功率调校,其中高功率版本最大马力105Ps,最大扭矩135N·m,传动系统匹配CVT变速箱;低功率版本最大马力99Ps,最大扭矩143N·m,传动系统匹配6挡手动变速箱。据悉未来还将新增1.2T动力版本。

相比之下CS35 PLUS的选择会更多一些,提供了1.4T和1.6L两款发动机,而且动力表现也更好。1.4T发动机最大马力158Ps,最大扭矩260N·m,匹配7挡双离合变速箱;1.6L发动机最大马力128Ps,最大扭矩161N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

车型 新宝骏 RS-3 长安CS35 PLUS
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂
助力类型 电动助力
轮胎规格 205/60 R16 215/50 R16215/55 R17224/45 R18

底盘部分,两车使用的均是前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合,这也是小型SUV这个级别的主流搭配,但底盘调校风格并不相同,前者偏舒适,后者更有运动的味道。另外在轮胎规格方面,长安CS35 PLUS根据配置的不同提供了3种不同的轮胎规格,视觉效果比RS-3会更佳,也会更讨年轻人喜欢。

通过以上对比不难看出,新宝骏RS-3正如官方所说走的是智能互联路线,因此在科技配置及使用体验方面会更有优势,而长安CS35 PLUS则更注重机械素质的发展,因此在动力及乘坐感受方面体验更好。因此,对于喜欢科技配置的消费者来说,新宝骏RS-3无疑是个好选择,但如果你对驾驶感受或动力有一定需求,那还是优先考虑长安CS35 PLUS吧。返回搜狐,查看更多

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