《死亡搁浅》关于共建高速公路机制背后运行原理的一些猜想

原标题:《死亡搁浅》关于共建高速公路机制背后运行原理的一些猜想

作者:NGA-这不是B了么

首先有一个基本规则,要想实现共建,需要铺路机所在位置的开罗尔网络被连接上

你可以在地图界面按R3,查看开罗尔网络的连接情况

如果没有连接,铺路机的资源肯定就一直是0

但是铺路机本身其实是可以在没有开罗尔网络连接的情况下运行的,所以这使得我们的修路过程会出现4种情况

1.断网全修 2.断网修一点,连网后修完 3.断网不修,连网后修 4.全程不修白嫖

各位可以回想一下自己在游戏过程中哪种情况居多

那么当你连上开罗网络的那一刻,什么情况你会获得一条修好的公路呢

这里我有一个猜想,无论与你同步的玩家其所在世界的公路是何种情况,你只会获得与你同步的玩家所贡献的材料,且同步的人数极少甚至可能是一个人

也就是说当你直接白嫖到一段路的时候,是因为你匹到了一个头铁断网全修的大佬

而上述4种情况的比例,又会因为路段所需材料多少呈现出不同的比例

所以在第三章开头材料需求极少的时候,且相当一部分人对开罗尔网络机制都不甚了解的时候,你很容易就能白嫖到路

而后到了中后期,当你连上开罗尔网络的那一刻,大多数时候你只能获得一条半成品的路

而关于署名权,我认为是和贡献比例相关,相当于几个贡献者分赞,当然光修好路不联网,是没法获得赞的。

且目前观察下来,这个收赞的窗口,在几次同步之后似乎会关闭,使你不再能从修路这一行为获得新的赞了。返回搜狐,查看更多

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