凯迪拉克ATS-L已经跌至18万,还买啥日系三强天籁雅阁凯美瑞

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2017款凯迪拉克ATS-L外观方面:2017款凯迪拉克ATS-L加长后的身段显得没有ATS那样紧凑了,更加修长。凯迪拉克ATS-L的尾部依旧饱满敦实,单边共 两出的排气向中央靠拢,运动感非常强烈,同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出,层次感,最最重要的是“上海通用”证明了它的国产身份。

2017款凯迪拉克ATS-L外观:凯迪拉克ATS-L的外观绝对是这款车的一大亮点,钻石切割的设计语言使得ATS-L的车身造型见棱见角,显得十分硬朗和干练。加长后的ATS-L凯迪拉克ATS-L的车身尺寸为4730/1824/1426mm,轴距为2860mm,整车从侧面看起来非常协调,并不像ATS给人一种虎头蛇尾的感觉。

2017款凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲,ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出,它们都使用2.0T涡轮增压发动机,“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。“28T”最大输出205kW(279Ps)/5500rpm,峰值扭矩400 Nm/2900-4600rpm。都是配置6速手自一体变速箱,后轮驱动.

2017款凯迪拉克ATS-L的动力在同一级别车型里面绝对是佼佼者,奥迪A4L、宝马三系、奔驰C级都不是它的对手,而且还是后驱车。价格上ATS-L更是占据优势,现在终端裸车价格已经跌至18万,如果你想买一台炫酷的后驱小钢炮,ATL-L绝对是你的不二之选。

当然,凯迪拉克的品跑影响力是比上德系的BBA,这也是很多人在买车时会考虑的因素。至于油耗方面,作为一台大马力的后驱钢炮,一般油耗在10-13个应该是可以接受。车的定位偏向运动,所以底盘偏硬,想要舒适的就要考虑了

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