青年汽车破产,“水氢汽车”完了!庞青年终于还是成了笑话?

原标题:青年汽车破产,“水氢汽车”完了!庞青年终于还是成了笑话?

根据媒体消息报道,青年汽车已经于10月21日进入破产清算程序,这意味着之前被炒得风风火火的加水就能跑的汽车,终于还是没有能做成。似乎在大多数人来看,这也确实是一个笑话,但为何还能活儿不少资本的支持?得到国家的补贴?

早在今年5月份的时候,青年汽车就因为其独特的设计备受关注,当然质疑之声也是此起彼伏,因为水氢汽车的概念出来以后,并不符合化学常识的。

在一片质疑声背后,一些专家也发声,表示这样的设计并不符合上路行驶的规范,一些交通监管部门也没有批准这种汽车开始进行生产销售。

之后的青年汽车就进入了经营困难的阶段,随后申请破产保护而未能成功,直至现在,庞青年还是没有能挺下来。

青年汽车成立于2008年,可是在此之前的2004年庞青年就通过各种并购操作将贵航云雀汽车我握在手里,获得了轿车生产资质。到了2008年的时候已经是通过持股的方式获得了10多家车企的资源。

在2009年的时候青年汽车已经具有相当的规模,其目标是在全国建立10多个生产基地,达到年产144万辆的水平,3年的时间就占据了中国豪华客车(单价80万元以上/辆)行 业近70%的市场份额。

这个时候的庞青年确实是有实力的,他决心去收购瑞典萨博汽车,但是这次收购没有想象中的那么成功,青年汽车还因为与莲花工程的技术合作到期,而无法再生产新的车型。间接导致了青年汽车接下来的资金问题,包括欠款。

也正是因为此,庞青年才不得不利用概念来打动资本和用户,目的就是为了获得资金支持,而很可惜,水氢汽车技术并没有能发展起来,反而青年汽车先是没有能支撑下去。庞青年终于还是活成了别人嘴里的笑话!返回搜狐,查看更多

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