轩逸卖得好!难道是因为懂车的人太少了?

原标题:轩逸卖得好!难道是因为懂车的人太少了?

前不久,各大汽车品牌公布了10月份的在华销量。其中,大家关注的轿车市场,轩逸再次获得了销量冠军,10月总销量为48483辆,新轩逸销量为20899辆。有网友提出,销量最好的,未必车就是最好的。笔者也非常认可这一观点,国内的汽车市场正在飞速发展,总体来说,并不是一个成熟的市场。消费者对于汽车选择的理由,也是千奇百怪,但事实上,懂车的消费者却并不多。那么懂车的消费者会选什么轩逸吗?本期,我们就来聊一聊这一话题。

买车到底应该看什么?

笔者在此之前,也总结过,中国的消费者买车,最关注的三个点分为是品牌、空间和外形。这也让那些外观好看、空间硕大、品牌还不错的品牌成为市场的主流,轩逸应该算是其中的之一吧。能够形成这样的观点,其实也不用奇怪,毕竟很多人在第一次买车之前,对于汽车这个非常复杂的产品并没有全面的认识,只能通过这些看得见摸得着的东西进行判断。

懂车的人,买车一般会先看三大件,也就是发动机、变速箱和底盘悬架。发动机和变速箱,俗称就是动力总成,直接影响的是动力、油耗、平顺性等驾驶体验,也是一台车最关键的部分。轩逸还在坚持使用的是1.6L自然吸气+CVT无极变速箱的动力总成,主打的经济省油路线,在技术方面,谈不上黑科技,只能说中规中矩。

而在家用轿车A级车市场,主流的已经是小排量涡轮增压发动机的天下了,相比传统的自然吸气发动机,涡轮增压发动机在扭矩方面的优势是非常明显的,这也意味着搭载这样发动机的车型起步更加快。比如本田思域,现款车型就一直是这个级别的热门车型,其1.5T涡轮增压发动机的魅力功不可没。

此外,除了涡轮增压发动机,还有像卡罗拉双擎、雷凌双擎这样的混合动力选手。随着混合动力系统越来越被消费者所认可,这样的动力总成的优势也越来越明显,比如省油、动力强、续航强等。在丰田的官方,都给这样动力总成给出了超长延保,也让消费者们免去了后顾之忧。在笔者看来,混合动力系统是目前家用车最佳的动力解决方案之一。

底盘悬架方面,直接影响到的是车辆的操控和舒适性。随着汽车工业的发展,在A级轿车市场,已经越来越多的车型采用了四轮独立悬架的设置,成本也相应会提高。无论是速腾、思域、英朗,还是卡罗拉、雷凌,这些走量的A级车轿车,都是已经采用了这样的设置。而轩逸还是采用了前麦弗逊后扭力梁非独立后悬架,也就是大家俗称的“板车悬架”,这一点明显是落后于竞争对手的配置,也是很多消费者放弃的原因。

写在最后

就从三大件而言,新轩逸并没有太大的优势,尤其是在底盘悬架方面,已经落后于同级别的竞争对手。相信那些懂车的消费者,或者会看三大件的消费者,应该不会考虑轩逸这款车型了。您认为呢?返回搜狐,查看更多

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