哈尔滨的司机们,他们在镜子般的冰面上,到底是怎么开车的?

原标题:哈尔滨的司机们,他们在镜子般的冰面上,到底是怎么开车的?

东北的冰雪路面大家都知道

那些在上面行进的汽车真令人担心

那么,你知道哈尔滨的司机们

到底是在冰雪路面上怎么开车的呢

在冰雪路面驾驶与正常路面有什么不同的方法

我们来看看冰城哈尔滨,探讨一下冰雪面正确的驾驶方式。

(这是哈尔滨和兴路的冰雪路面,可以看出车速缓慢)

在哈尔滨经常会出现镜子般的路面,这时候在上面行进的汽车肯定是很慢的,其实冰面路驾驶主要就是利用变速器的低速挡来控制轮胎与冰面的摩擦力。

有的时候在冰雪路面上正常行驶的时候你要换挡,当踩下离合器的时候,感觉车子就开始打滑跑偏,因为你踩下离合器的时候,车子瞬间处于空挡状态,也就是说车轮失去了与发动机和变速器的关联而不受牵制造成的。

所以在冰面开车一个是尽量保持不空挡,一个是刹车的时候避免让车轮突然不转动,就是经常说的车轮抱死。

所以我们经常听到一些老司机经常告诫我们,冰雪路面行车时,踩刹车一定要点杀,就是快速的一踩一松刹车踏板,这样车轮就不会抱死,当然带有abs的车可以一脚踩住。

自动挡车会始终不出现空挡情况,但是油门的控制就比较难掌握,一定要在低速循环挡的基础上轻踩刹车和油门。

雪地轮胎也是应付冰雪路面的重要条件,在哈尔滨出租车大部分都在冬季换上雪地胎。有的朋友说雪地轮胎在冰面上作用不大,这完全是错误的说法,在冰面上雪地轮胎在刹车时,比普通轮胎的刹车距离要短,这是经过科学实验和论证的。

还有就是方向的掌握,在冰雪路面行车,急打方向盘是很多驾驶者避讳的,因为那样做反而会使方向失控,因为轮胎与冰面的摩擦力很小,特别是踩刹车的同时急打方向盘这种情况就更突出。

综上所述,我们可以得出结论,在冰雪路面行车的方法是——慢行、不空挡、点刹车、不急打方向盘。

如果我们在市区内想要提高一点速度,那么一定要在低速挡的基础上加大一点油门,尽量不要去使用高速挡!

东北的司机在冰雪路面行车基本就是按照这些步骤来操作的。

在冰雪路面行车与正常路面行驶还是有很大不同的,具体的驾驶方法也是因车、因人而异希望大家在实际操作过程中用心体会吧!

编辑 | 小月牙儿 审核 | 查小街

来源|网络综合整理

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