历经五年造车波折,FF91在美首次对外公开内饰

原标题:历经五年造车波折,FF91在美首次对外公开内饰

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:王妍。

作者 | 王妍

编辑 | 李欢欢

“易主”之后的法拉第未来(FF)虽然几经波折,但其造车之路仍在继续。

11月20日,售价在百万级别的FF91,首次在洛杉矶总部对外公开内饰,同时还公布了该车型投产后的更多细节。按照FF此前公布的信息,FF91近两日将在美国洛杉矶总部首次面向公众敞开车门。

从法拉第未来发布的内饰图来看,FF91主要选择用大屏表达科技感。从中间的一块类似平板电脑的显示屏,仪表盘上部到副驾驶上方,整个中控位置布满了屏幕,整合显示车辆的各种信息以及信息娱乐功能。FF称其为“第三个互联网生活空间”。

据FF介绍,平视显示器下方是仪表板,面板长11.6英寸,环绕在驾驶员周围。后视显示屏是一个10.1英寸的数字显示屏,结合了后置和侧面摄像头阵列,可以绘制出更完整的道路图像。FF表示,FF91中至少有11块屏幕,并在后方设置了27英寸的超宽屏幕,从其顶部向下延伸,能上下翻转。

FF91用超大空间来彰显其豪华感,后排的“零重力”座椅也是其表现豪华品质的一部分。FF表示后排座椅能够做到60度倾斜角度,“可提供小腿,腰部和上背部的调节和支撑,将乘客置于生物力学和人体工程学的最佳位置”,座椅还提供按摩、加热和通风冷却功能。

除了具有4向可调腰部支撑装置之外,每个后排座椅均可以14向调整,以及具备一体式靠垫按摩功能。

体验博主发布的视频显示,车主可通过面部识别或移动设备连接来调整车辆内部偏好,进入FF91无需使用钥匙。车辆在用户接近时可识别开关,并根据自己的FFID设置主动调整内部功能。每扇门还具有可替代传统开关的屏幕,可通过FF91来配置座椅设置,气候控制,单独的声音区域,娱乐场所和其他交互点。

不过当下更重要的,还是FF能否真正实现量产。毕竟对于FF来说,在这条命运多舛的造车路上已经走了五年之久。返回搜狐,查看更多

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