李斌:电动车春天来了;拼多多成败皆因百亿补贴;苹果捞钱太容易

原标题:李斌:电动车春天来了;拼多多成败皆因百亿补贴;苹果捞钱太容易

阿里26日正式香港上市

定价176港元/股

11月20日,阿里巴巴集团控股有限公司(纽交所代码:BABA)宣布,由国际发售和香港公开发售组成、共计发行5亿股普通股的全球发售确定发售价。国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股176港元。

根据阿里巴巴集团于纽交所上市的每一份美国存托股代表八股普通股的比率,发售价约合每份美国存托股180美元。阿里巴巴方面表示,在确定发售价时,综合考虑了美国存托股19日的收市价等因素。

经香港联交所批准后,阿里巴巴预计将于11月26日开始在联交所主板上市交易,股份代号为9988。

据悉,阿里巴巴集团通过本次全球发售募集资金总额(在扣除承销费及发售费用前)预计约880亿港元。

此外,根据集团向国际承销商授出的超额配股权,最多还可额外发行75,000,000股股份。

【午茶君说】

自从阿里确定回港上市后,有关阿里二次上市的一举一动便牵动着众多投资者的心,成为了业内热议的话题。

据悉,阿里本次将发行5亿股普通股,以及额外发行最多15%或7500万股超额配股权。

若阿里成功完成融资,其融资规模将超过Uber、成为2019年全球最大规模IPO,港交所也将重登全球交易所总融资额第一的位置。

此番阿里在港上市后,将成为首个在中美两地上市的互联网公司,这无疑给国内投资者提供了新的机会,引发了高涨的投资热情。

近年来阿里频繁收购,陆续拿下优酷土豆、饿了么等,但财务数据证明,这些业务目前尚未在阿里生态中起到预期的协同效用。而拼多多的崛起也会对阿里市值造成冲击,由于拼多多与阿里的商业模式高度重合,二者的市值多为此消彼长的关系。

但要注意的是,广告佣金增长缓慢、电商之外的业务皆亏损,频繁并购带来的协同难度以及拼多多带来的市值挑战均是阿里不容忽视的挑战,也是投资者需要考虑的问题。

拼多多三季度净亏损扩大

市值蒸发百亿美元

拼多多周三股价大跌近23%,报收31.4美元,创下IPO以来最大单日跌幅。

公司市值方面,拼多多从最高的第四位(10月25日市值达464亿美元),被百度、京东、网易反超回来,现在位至中国第七大互联网公司。

拼多多周三发布了该公司截至2019年9月30日的第三季度未经审计财报。财报显示,拼多多第三季度营收10.5亿美元,同比增长123%,预期10.8亿美元;净亏损23.350亿元,去年同期净亏10.983亿元;每ADS基本和摊薄亏损均为0.28美元,预期0.08美元。

由于运营支出大幅增加,拼多多第三季度亏损扩大,低于市场预期,不包含其它项目,拼多多第三季度每ADS亏损1.44元,而汤森路透分析师平均预期为每ADS亏损0.53元。

【午茶君说】

成也补贴,败也补贴。补贴是一把双刃剑。

今年拼多多高调推出百亿补贴计划,尤其在这个双11期间,相比于淘宝京东的花式玩法,拼多多简单粗暴地喊出“无套路不怕比,无定金不用等”的口号,将包括iPhone11、茅台、戴森、SKII等高端品牌统统大幅折扣,不但成功洗底“山寨、假货”的形象,还在一二线城市迅速形成口碑效应。

但这种大规模的补贴对公司利润表如同放血。

严格来说,拼多多这份财报表现可圈可点,可一旦前期股价涨多了,一点不如意就会暴跌。

整体来看,拼多多依旧处在发展期,但至少三个难题亟待解决:

第一,如何避免在增长中再现巨额亏损?

第二,若失去“百亿补贴”,还能否继续保持用户数及购买力?巩固消费习惯的做法是否有效?

第三,如何避免微信“清理外链”所带来的影响,甚至摆脱微信的束缚呢?

李斌:新能源车市场出现新拐点

电动汽车春天不远了

11月20日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在2019中国汽车产业论坛上发表了主题为《未来出行和全球产业的变革》的演讲。

李斌说,通过细分的销量数据可以看到,目前市场上电动汽车销售下降的主要原因是运营车辆销量的下跌,但面向个人用户的数量都在增长。

由此,李斌做出判断,新能源汽车市场出现了新的拐点,电动汽车的春天不远了。

李斌认为,新能源汽车已经在新的拐点,过去确实都是政策补贴对销量的驱动起到了较大的促进作用。而今年补贴退坡之后,新能源汽车市场进入一个新时期,真正靠产品和服务赢得用户,用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户。

【午茶君说】

今年5月,成都车展上,庞青年隆重推出了他的“水氢汽车”。

然而,立刻成为业内外嘲笑的对象。加水就能跑的汽车似乎在史上还是第一次。

庞青年的“水氢汽车”在技术还未成熟之前就被商业化,像一个早产的婴儿一样,无法适应外界环境,很快停止了呼吸。

虽然不像“水氢汽车“一样被外界视为天方夜谭,但是,李斌的蔚来汽车也不被外界看好。

2019年6月27日,李斌在蔚来APP上做公开道歉。道歉的原由是,过去几个月,蔚来的ES8多次发生自燃事件。

道歉之后,蔚来被迫召回4803辆ES8,这几乎是蔚来当时量产车的1/4。

数据显示,截至2019年5月,蔚来汽车共交付17550辆ES8。

这对于还处于创业期的李斌来说,可谓是一个不小的打击。

回头看看贾跃亭,似乎在造车技术上也并不值得夸赞。他的汽车貌似永远没有准备好,所有的人都是“只闻楼梯响,不见人下来”。

三个造车人,三个造车梦,然而梦境却惊人的相似。

苹果发布iPhone 11系列电池保护壳

售价1071元,新增拍摄按键

众所周知,苹果公司每年都会为旗下的iPhone设备推出电池壳产品,今年也不例外。今天凌晨,苹果在官网正式上架了iPhone 11系列的智能电池壳。

苹果中国官网也已上架,售价1071元,预计发货日为一个工作日。

根据苹果官网给出的数据,在佩戴智能充电壳后iPhone 11系列的使用时间可以延长50%。同时这款智能充电壳本身支持 PD 快充,采用PD充电插头充电可以获得更短的充满时间。而手机壳上的接口则支持 Lightning 接口的耳机或转接线。

【午茶君说】

这款手机壳这次最大的升级之处在于增加全新相机按钮,任何状态下单击可进入拍照界面,长按直接开始录像。这也是苹果官方智能充电壳首次加入功能按键。

其他设计方面,iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max的智能电池壳在设计方面与过去基本相同,只是摄像头部分有了变化,开孔更大。iPhone 11智能电池壳有浅白色和黑色可供选择,iPhone 11 Pro / iPhone 11 Pro Max 智能电池壳有白 色、黑色和粉砂色可供选择。

在午茶君看来,苹果这款产品有些多余,甚至连华而不实都谈不上。因为它的造型让人不敢恭维。

从功能上看,如果只是为了增加手机的续航,再买一个移动电源足矣。何必再花一千块钱买个所谓的智能电池手机壳?

当然,果粉普遍收入较高,愿意花这钱。不得不说,苹果赚钱轻松又愉快。

两市成交延续萎靡

沪指低位弱势盘整

上证指数报2903.64点,下跌0.25%,成交额1398.51亿。

深证成指报9774.44点,下跌0.35%,成交额2212.00亿。

创业板指报1713.20点,下跌0.38%,成交额801.24亿。

两市合计成交3610.51亿。

消息面

①美联储公布10月会议纪要:除非美国经济状况发生重大变化,否则可能无需再次降息;

②MSCI表示,暂停将雅高控股纳入MSCI中国指数,将会继续关注雅高控股,港股雅高控股在香港暂停交易,此前暴跌97%;

③港交所再现闪崩股,卡森国际临近午市休盘直线跳水,幅度超过90%;

④科创板新股容百科技遭遇"破发",股价创新低;

⑤中欧国际交易所正积极筹备股票市场沪德通,即推动德国蓝筹上市公司到上交所发行CDR,支持中国优秀上市公司到法兰克福证券市场发行GDR。

资金成本

隔夜shibor1.849%,跌5.0个基点;

一周shibor2.426%,涨7.1个基点;

三个月shibor3.034%,跌0.2个基点;

央行连续两日暂停逆回购操作,日内公开市场无到期,对银行体系流动性延续“合理充裕水平”措词;

从资金成本上看,银行间短期拆借利率延续本周以来的回落趋势,然下滑幅度较前两个交易日明显收窄,DR001、DR007较昨日基本持平;

债市

国内债市方面,十年期国债期货主力T2003冲高回落,国债指数涨0.04%,再创历史新高,十年期国债收益率报3.190%,与上一交易日基本持平;

汇市

美元兑人民币离岸价7.0401,兑在岸价7.0381(截至16:00);

隔夜,美元指数弱势收阳,报收97.91,兑人民币中间价报7.0217,连续第三个交易日回升。

【午茶君说】

两市低开,开盘后指数迅速走弱,随后开始拉升,创指一度翻红涨0.4%,国防概念活跃。临近上午收盘,指数回落,创指、深成指转跌。

午后,大盘持续弱势盘整,题材概念持续弱势,仅5G、工业大麻板块小幅拉升。

总体上,两市个股跌多涨少,大盘总体情绪偏弱,赚钱效应较差。

日内,股指表现较为羸弱,连续两日弱势回调,从形态上看,指数仍有回落趋势,存在考验2884点位前低的可能。返回搜狐,查看更多

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