13万出头的预算!选卡罗拉双擎,还是日产新轩逸?

原标题:13万出头的预算!选卡罗拉双擎,还是日产新轩逸?

这段时间,各大媒体关于卡罗拉和轩逸如何选择的问题争论不休。笔者就拿官方售价都是13.5万元左右的两款车型来进行对比,对于卡罗拉来说,13.58万元可以买到双擎1.8L E-CVT GL-i先锋版,也是双擎的最低配车型,对于轩逸来说,13.39万元可以买到轩逸1.6L XL CVT智享版,也就是次顶配车型。

从动力总成来看,光从排量来看,卡罗拉是1.8L混动的,轩逸是1.6L自然吸气。相信,有点常识的朋友应该就知道,无论是技术、动力、油耗,还是满箱巡航里程,都是卡罗拉双擎完胜的。如果丰田研究了那么多年的混动技术,连日产的自然吸气发动机都比不上了,那丰田也不可能成为世界第一汽车品牌了。

再来看底盘悬架方面,这一代的卡罗拉全面升级了底盘悬架,采用了四轮独立悬架的设置,官方甚至把后悬架称为“双叉臂”。要知道,原本“双叉臂”这样的悬架,只有运用在高性能的运动轿车上,而且造价不菲。虽然,现在很多媒体对于这个悬架是否是真的“双叉臂”存在疑问,但底盘悬架的结构,说是同级别领先水平,应该不为过。反观轩逸,还是采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,后悬架是非独立悬架,成本低,舒适性和操控性不如独立悬架,这一点,确实比较落后了。

再来就是轩逸方面一直避而不谈的安全性,TNGA架构的车型,安全性一直是重要的卖点。卡罗拉采用了同级别少有8个气囊,连膝部气囊都有了,这一点是轩逸不可能相提并论的。要知道,卡罗拉这个8气囊是全系标配的,而且全系标配了TSS智行驾驶系统,大大提高了安全性。记住了,这是全系标配。反观轩逸,最低配的手动挡、自动挡车型,还仅仅配备只有2个安全气囊,就有点说不过去了。

在实用配置方面,轩逸比卡罗拉多了电动天窗、倒车影像、真皮方向盘、中控彩色屏幕、LED大灯、后排空调出风口等,不过卡罗拉比轩逸多了自动空调、LED雾灯、2个扬声器、自适应巡航等。其实我们不难看出,轩逸多出来的配置,都是中国消费者眼睛能够看得见,摸得着的。这也可以让消费者误认为,价格差不多的轩逸,会比卡罗拉更加高级。

不过,稍微有点用车常识的朋友就会发现,轩逸这车的三大件是完败给卡罗拉的,或者说就不是在一个级别上的,卡罗拉的产品力已经领先轩逸至少一代车型了。轩逸的这从换代,相比上一代车型来说,其实变化并不算大。这也不难说明,卡罗拉10月份销量是38868辆,而新轩逸只有20899辆,两者差了18000多台了。返回搜狐,查看更多

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