一家独大到此为止? 大众Viloran叫板别克GL8

原标题:一家独大到此为止? 大众Viloran叫板别克GL8

文/石嵩 图/李唯

【搜狐汽车 真相实验室 2019广州车展】在国内汽车消费市场,如果有人问哪一款商务型MPV卖得最火?估计绝大多数人第一个想到的都会是上汽通用别克GL8,可见该车型在这一细分市场所占据的市场份额以及权重,早已在消费者心目中形成了根深蒂固的印象。不过这种格局说不准会在不远的时间内被打破,就在今天开幕的2019年广州车展上,上汽大众对外发布了一款全新的MPV车型“Viloran”。而这款车型推出的目的,似乎正是冲着挑战那个在客观上已经形成一家独大局面的别克GL8而来。

其实,无论是上汽大众全新推出的Viloran,还是上汽通用别克早在2016年11月就已经上市的第三代GL8,两车在外形设计上都有着各自的亮点,但相同的是,它们都一改各自品牌以往的设计风格。就拿大众的Viloran来说,在它的身上你或许找不到太多以往大众车型横平竖直的设计特征,反倒是“优雅”二字成为了描述大众Viloran最好的形容词。

虽然目前上汽大众还没有公开Viloran的内饰设计,不过据官方透露,大众Viloran采用的是2+2+3的座椅布局,第二排为两个独立座椅。其中顶配的大众Viloran会为第二排配备采用菱形格纹设计的打孔真皮电动调节座椅,并且带有按摩功能和电动腿托,而且还有独立空调,这些从我们在拍摄现场看到的电子宣传屏上所传递出的信息基本一致。

截至目前,上汽大众官方尚未公布Viloran的动力配备。不过从我们实拍的顶配车型的尾标上来看,大众Viloran将主要采用EA888系列的2.0T发动机作为其动力配备。参考现有的大众其他车型,Viloran搭载的发动机动力参数大致应为220Ps的最大马力和350Nm的峰值扭矩。

编辑点评:目前从上汽大众Viloran身上所了解到的信息来看,作为大众旗下推出的一款全新的高端MPV,Viloran已经在各个方面都将上汽通用别克GL8作为了第一竞争对手,其外形设计、配置水平、座椅功能、动力配备都在和现款第三代别克GL8车型对标,大有来势汹汹之势。不过别克GL8凭借多年以来在国内合资品牌商务型MPV细分市场所积累的人气与份额,肯定也不是一个能够被轻易战胜的对手。

更何况,在将来上汽大众Viloran上市之后,其终端价格、型号配置、售后服务、使用成本等等多方面的因素都有可能影响到该车的实际销量;并且能否让消费者逐渐在心理上接受一款全新的合资品牌商务型MPV,对于上汽大众Viloran来说也绝非易事。因此,想要一下子就打破别克GL8在这一细分市场一家独大的局面,从现在所掌握到的信息来看,大众Viloran还有很多地方需要努力。返回搜狐,查看更多

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