洛杉矶车展:11块屏幕的内饰见过么?贾总的FF91它来了!

原标题:洛杉矶车展:11块屏幕的内饰见过么?贾总的FF91它来了!

当所有人都觉得FF91项目已经搁浅,万劫不复的时候,它毅然决然的出现在洛杉矶车展,给了无数不看好它的过客以及投资者一记耳光。

相比起之前我们云看过的照片,洛杉矶车展上亮相的FF91车型的外观与官图并没有什么大的变化,依旧采用了低重心、长轴距的设计理念。老实说,审美这件事儿并不绝对,但我认为FF91还是通过一些细节使这款本应看上去笨重的车型精致了不少,具体细节主要体现在大尺寸轮圈,贯穿式的日间行车灯,以及一个倾斜角度很大的“D”柱上。

FF91车内什么最多?答案是屏幕。根据官方说法,这款车内配备了多达11块儿屏幕,前排驾驶与副驾驶席就装了三个大屏,还不包括流媒体反光镜(目前国内法规并不准许使用)。而在后排空间表现上,FF91继承了其长轴距的优势,可坐可躺完全秒杀市面上90%的行政级别座驾。

有了屏幕,自然也会布置大量的摄像头与传感器。FF91 内置摄像头可以识别用户并自动根据用户的喜好调整内部设置,不仅可以识别面孔,还有面部表情和情绪,它会自动提示用户利用音乐,温度,气味,内容,按摩等对其进行匹配。用户的面部识别数据也会被安全地保存在车辆本地。

目前法拉第官方宣称FF91拥有FF车型专有的VPA可变电驱动底盘构架。全轮独立驱动系统提供更大的牵引力,控制力和精确的功率分配。多种电机和电池配置,以及FF的专利技术:FF Echelon Inverter(FF梯形逆变器)。FF91还配备多电机系统,但具体布局目前还是个谜,峰值电动机功率为783kW,最大功率可达1050HP,按照之前达到这样数据的电动车揣测的话,FF91的0-100km/h加速时间将有可能在1-2.x秒之内完成。

FF 91配备130kWh的电池,可提供378英里(EPA工况)和超过700公里(NEDC工况)的续航里程,随车提供的家用充电器在240V电压下于4.5小时内可充满50%电量,并且支持快速充电功能。

写在最后:

看上去FF91是一台完美的电动车,但是我们现在谈论它或许还为时过早,因为那么多的所谓科技装备未来量产后能否实现,成本上如何控制等等问题还等着法拉第一一去解决。什么?你问我这么NB的车什么时候能量产?哈哈!那你可问倒我了,因为我们也非常期待FF能有个确切的时间完成量产。 返回搜狐,查看更多

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