三站“秀”展现真功夫,长安欧尚X7广州车展亮相

原标题:三站“秀”展现真功夫,长安欧尚X7广州车展亮相

11月22日,广州车展,长安欧尚X7超级测试员终极挑战正式举行。在媒体与用户代表的共同拆解之下,一辆长安欧尚X7被整整齐齐地拆成一地零件。这种让公众里里外外看个清清楚楚明明白白的做法,呈现的不仅是新车出众的品质,还有长安欧尚汽车对这款全新战略车型的信心。当然,在长安欧尚X7最终定价将于一周后揭晓的此刻,其竞争对手的心里未免会有些惴惴不安。

不夸张地说,长安欧尚X7对于长安欧尚汽车来说,是该品牌成立近两年来期望值最高的一款产品。与之相应的,则是目前长安欧尚品牌定位目前的最高位——无论外观内饰、动力组合、底盘调校、智能配置,还是生产工艺、整车品质。也正因为以上种种,从今年8月起,长安欧尚汽车专为这款新车创造性地设计了一项名为超级测试员的系列活动:

8月31日,第一站“极致挑战”在重庆西部汽车试验场开启,近百名用户和专业媒体作为超级测试员在西部最严苛试验场对长安欧尚X7各项性能与品质进行考核,包括长距离200KM/h高速环道测试、40种特殊路面强化耐久度道路测试等,其测试强度大大超过行业普遍水平。同时,长安欧尚X7还完成了国产SUV空前的40人极限空间挑战。

9月21日,第二站“当红品质极致工艺”之旅,则是用户和媒体前往长安欧尚汽车两江智能工厂,亲历长安欧尚X7生产现场精确至微米科技焊接车间、不合格率零容忍的冲压车间、智能环保先进的涂装车间、全面检测不漏查的总装车间,对官方宣称的“当红品质”的源头有了进一步的直观认识。

在前两站活动基础上,长安欧尚汽车更进一步,在11月22日开幕的广州车展上以全透明、高参与度的拆车测试,展示其对长安欧尚X7产品品质和工艺的绝对自信,以及长安欧尚汽车“以客户为主导”的诚意。

对长安欧尚X7的竞品——既有中国品牌车、也有合资品牌车——来说,这款被长安欧尚汽车称为“新三好生”的新车,几乎找不到短板的品质并不是唯一可怕之处,丰富到吓人的卖点和配置,以及7.99万-11.99万元的预售价(正式上市时通常会更低),更是让人心里打鼓。

长安欧尚X7车身尺寸为4705*1860*1720mm,超长轴距达到2780mm,远超同级。在产品宣发之初,“六大核心全系标配”一直是长安欧尚X7的官方卖点,而且只是卖点之一。

对绝大多数紧凑型SUV目标群体来说,全系标配蓝鲸1.5TGDI中国心十佳发动机、双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车(自动挡)、LED大灯、悬浮式彩色触控大屏,已经满足甚至超出了他们对这一级别SUV的预期。至于太空漆面、荣获2019国际CMF设计奖的外观、超广角全景天窗、超越合资车型的高强钢环形车身设计、100%环保材料内饰、100%门板软包覆、行业领先且兼容5G的智能车机芯片、开放式智能网联系统和语音车机交互,则在体验感上给了他们更多额外加成——一款顶配不到12万,落地价不过13万出头的5座/7座SUV,如此应有尽有,目前市场上仅此一家。如果还想要更多,在顶配车型即自动旗舰型基础上加价1万,就能得到包括APA 5.0自动泊车辅助系统、人脸识别进入/启动系统、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让、后视镜记忆、电子换挡、手机智能蓝牙钥匙等在内的“太空珍藏选装包”,一辆舒适型家用USV秒变“黑科技”座驾。

《行车智》观点:自10月初开启预售以来,长安欧尚X7订单已经超过18000辆。超级优厚的预售政策是一方面,这款新车从内到外的品质感和舒适体验,无疑是让用户倾心的主要原因。11月29日,长安欧尚X7将在北京人民大会堂正式上市,其最终售价令人期待,其未来半年乃至一年的销量能否稳在万辆俱乐部,更是令人期待。返回搜狐,查看更多

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