腾势X售28.98万起,内饰做工提升明显,维保归入奔驰体系

原标题:腾势X售28.98万起,内饰做工提升明显,维保归入奔驰体系

在2019广州车展上,腾势X车型正式上市,新车定位为7座中型SUV,提供了四款纯电版本和四款插电式混合动力版本车型,正式交付时间将会在2020年初,其中纯电车型售价区间为31.98万-35.78万元;插电混合动力车型售价区间为28.98万-31.98万元。

腾势X在造型方面基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来,相比于老款车型比较中庸圆润的样式,新车明显要更加张扬个性,前脸采用封闭式设计,两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连,也是的前脸看上去十分具有未来感,并在视觉效果上起到了增加宽度的作用。

底部大尺寸梯形进气口不仅在视觉效果上更加激进,同时也为整个前脸带来了一丝张力,而车身侧面线条简单流畅,通过腰部线条营造出了一种前后轮拱的肌肉感,为大身材增添了几分运动感。此外,腾势X还提供了265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。

车身尺寸方面,腾势X的长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm。

尾部方面,腾势X采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,而在尾灯下方设计有彰显身份的“X”标志,使得整个车尾的辨识度很高。

内饰方面,腾势X设计虽然简单但心思巧妙,方向盘采用了三辐式设计,仪表盘则采用了全液晶设计,在中控台上配有了一块可旋转的大尺寸悬浮式中控液晶屏,显示清晰反应速度流畅,而在中控屏下方依旧经典造型的电子挡杆,不过相比于老款车型在细节上有了提升,而挡杆后方则为多媒体控制区域。

配置方面,腾势X提供了多种轮圈样式可选,并拥有着全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等舒适性配置。

在智能配置方面,全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统均不会缺席。值得一提的是,作为戴姆勒和比亚迪的合作产物,比亚迪经典的外放电功能也出现在了新车的身上。

动力方面,腾势X纯电动车型拥有单驱和双驱共四款车型,前驱车型配备的电机最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩330N·m;双驱车型配备的电机最大功率360kW(489Ps),峰值扭矩660N·m。电池组容量为82.8kWh,电池组能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程为520km,快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。

插电式混动版车型则搭载了由一台2.0T发动机和两台永磁同步电机的动力系统,其中2.0T发动机最大功率141kW(192Ps),而两台电机则分别位于前后桥,最大功率分别为110kW(150Ps)和180kW(245Ps);该动力系统的最大功率为431kW(586Ps),最大扭矩为950N·m,0-100km/h加速时间将会在4.3s内,至于电池则是搭载了容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。

此外,腾势X还为车辆动力电池、动力电机和驱动电机控制器核心部件设有了8年/15万公里(以先到者为准)质保服务,整车享受6年/15万公里(以先到者为准)质保服务,这对于消费者来说无疑是一件美事,不过考虑到如今腾势的维保已经归入到奔驰体系,相信日后的养车成本将会不小,毕竟腾势的零部件价格要跟奔驰属于同一级别了。返回搜狐,查看更多

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