欧蓝德这款SUV怎么样?广州车展看过才知道

原标题:欧蓝德这款SUV怎么样?广州车展看过才知道

作为一个喜欢激情的男人,追求出色驾控的车型可以说是"本性"了,不过随着成家立业,家庭多人出行需求的提升,开了8年且空间狭小的福克斯显然已经不能满足我的需求,空间宽敞的7座SUV就成了我的最佳选择。而在日前开幕的广州车展,也为我的选车过程提供了很大的便利。

11月23日,广州车展公众日开放,坐地铁抵达琶洲会展中心。此番参加广州车展,我看车的重点放在了合资品牌的7座SUV车型身上,先后看了广汽丰田汉兰达、上汽大众途昂,还有新上市的别克昂科旗,感觉这几款车型体型庞大,车内空间宽敞,十分适合家用。不过在售价上面,这几款车型都超出了我的预算,我不得不把目标放在了7座版的合资紧凑型SUV身上,于是广汽三菱欧蓝德就变成了我的新目标。

在A区2.2号馆,我找到了广汽三菱展台,由于新劲炫上市的原因,来这里参观的人非常多,欧蓝德也是大家重点围观的对象,于是我也借此机会,对欧蓝德这款车进行了一次静态的"评测"。

就外观上面来看,欧蓝德其实还挺好看的,整体造型比较有都市时尚感。前脸的设计很大气,X造型的格栅和前大灯,营造了不错的气势,前脸镀铬装饰以及三菱的LOGO等,看上去也比较精致。犀利的前大灯采用了LED光源,预计其夜间照明效果会很出色。

欧蓝德的侧身看起来比较稳健,且显得比其他紧凑型SUV更长,毕竟车身长度已经超过了4.7米,接近中型SUV的水准了。2670mm的轴距也不算短,因此也让我对其空间表现充满了期待。

尾部整体的造型设计也很大气,尾灯造型时尚耐看,贯穿尾灯的银色饰条,和下方银色的保险杠,也将整个尾部的视觉层次感展现了出来,没有半点的突兀感。

打开车门,欧蓝德的内饰设计没有给我太大的惊喜,但也没有半点失望。它的方向盘造型比较时尚耐看,手感出色;非对称的中控设计并不算很潮流,但也不中庸,反而多了几分个性;做工材质方面表现不错,软质材料应用较多,细节做工处理得也不错,手感上乘。另外包括一些储物设计、按键阻尼、车门把手等,用起来也十分方便,人机工程学做得比较到位。

空间方面的表现就让我有些意外了。首先是前排座椅,虽然欧蓝德是一辆SUV,但坐进去的感觉融入感比较强,座椅的支撑和包裹做得很到位,舒适性上乘,驾驶员两侧手衬的位置也比较好放置。

第二排座椅,3个座位的设计,空间十分宽敞,我身高一米七六,坐在第二排座椅在中间的位置(第二排座椅支持前后移动),腿部还有接近两拳的空间,头部还有4指的空间,这样的空间表现已经接近中型SUV了。另外第二排座椅支持背靠调节,这点我也十分的满意。

第三排座椅也没有让我失望,同样是保持第二排座椅在中间的位置,我坐进去腿部刚好顶到第二排座椅后背,如果把第二排座椅稍微往前移动,那么腿部空间就显得宽松了不少。这样的第三排空间表现,对于搭载老人小孩或者应急使用,是绰绰有余的了。

在三排座椅不放倒的情况下,欧蓝德的后备箱还拥有一定的空间,日常使用足够,但如果放倒第三排座椅,那么其后备箱就要比很多同级别的5座SUV显得更大。如果继续放倒第二排座椅,就可以形成一个非常平整宽敞的空间,可以作为家庭娱乐的环境,也可以装载大件物品,这点对我来说确实是非常实用的。

配置也是我比较看重的地方,我看了一下这辆顶配的欧蓝德,非常的丰富,天窗、无匙进入、无匙启动、车顶行李架、电动尾门等都有,最让我惊喜的是,竟然还有换挡拨片,感觉有这个功能开起来更有feel。还有配备ACC自适应巡航,那跑高速的时候就更显轻松了。另外电子手刹和自动驻车,也是很不错的配置,以后开车等红灯,也不用一直踩着刹车或者挂空挡拉手刹了。另外上坡辅助、360度全景摄像、盲区监测等,对我来说不算特别重要,但对于开车技术一般的媳妇来说,那就显得非常有用了。

通过现场资料查阅,也得知其还配备了ASC车身稳定控制系统,这个对于行车安全来说更有保障。胎压监测也是个好配置,可以实时观察到四个轮胎的胎压情况。膝部气囊,这是很多同级别车都没有的,在发生碰撞的时候可以对腿部起到更好的保护作用。总的来说,在整体的配置水平上,我觉得这欧蓝德已经接近甚至超越了此前的看的几款30万级别的中型7座SUV了,这点同样让我觉得十分满意。

动力呢,我同样是通过查阅现场资料得知,这辆欧蓝德搭载了一台2.4L的自然吸气发动机,最大输出马力192匹,最大输出扭矩235牛米,从数据上看并不输其他同级别车型的1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱,预估其在动力输出平顺性方面也会有较为出色的表现。

底盘我看了一下,它采用的是前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘,这点与大部分同级别车型相似,不过三菱的操控调校是出了名的,有S-AWC超级全轮驱动系统的加持,欧蓝德在驾控方面的表现,同样让我充满了期待。

价格上也是让我感到非常惊喜,全车系售价为15.98-22.58万,其中7座四驱版本的车型起步价甚至不超过20万,再加上现场销售向我介绍,如果贷款购买的话,欧蓝德现在还可以选择8万的定额贷,并且是3年0利率,另外还有其他0利率和低利率的购车方案,以及长达5年或10万公里的质保。掐指一算,全款买车价格不贵,贷款买车呢,费用也高不到哪里去,压力更低。

正是因为在车展上对这款欧蓝德进行了详细的"静态评测",其各方面的表现都让我感到十分满意,计划下次抽时间去4S店进行一番试驾,希望在动力和驾控方面,欧蓝德也不会让我失望吧。返回搜狐,查看更多

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