冬天来了,是不是经常有人让你换防冻液?看完再决定

原标题:冬天来了,是不是经常有人让你换防冻液?看完再决定

防冻液又称发动机防冻冷却液,是汽车发动机保持正常运转不可或缺的散热介质。防冻液的主要功能是:在天气寒冷的冬天停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,很多人听名字就以为防冻液只可以冬天使用,其实防冻液在夏天温度高的时候,则能有效防沸,避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命。防冻液就是以前水的代替品,防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外,还具有防腐蚀和防水垢的作用。

我们买车的时候应该知道一般小轿车出厂时就是加了防冻液,而且型号是根据销售地区加的。不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表示其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。因为不管你跑了多少公里,2年之后防冻液的各种性能就会开始逐渐下降,一般建议是2年或者4万公里更换一次。如果防冻液不足或者性能下降,不能很好给发动机降温,轻者加速发动机的损耗,严重可能会烧毁发动机。

现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

那么我们在选择防冻液的有必要了解一下以下三点

1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。

2、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的功效是防锈蚀,所以应选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。

3、北方应选择耐受温度较低的防冻液类型,浓度要保持在70%左右;南方可以选择耐受温度较高的,浓度也要保持在50%左右。

防冻液的使用注意事项

不要混加防冻液:不同品牌的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。

不要兑水:避兔防冻液兑自来水使用。由于自来水中含有杂质,使防冻液逐新产生沉淀物,最终影响冷却系统性能。

不能直接添加浓缩型防冻液:使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调兑,否则会出现防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。

不要长时间不换防冻液:一般为两年或每行驶4万公里更换一次防冻液,出租车应该更换得勤一些。

不要接触到皮肤:防冻液中的乙二醇有一定的腐蚀性,如果接触到皮肤,请立即用清水冲洗以免造成皮肤损伤。

车主对防冻液的自检

车主也要懂得如何对防冻液进行自检!检查液面高度,这个不难,车主自己就能完成。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶,液面高度在MAX和MIN之间即可,防冻液不宜过少,当然也不能过多。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,虽然基本不用太过于操心,但多学点汽车知识对爱车也是一种保护,您说呢!

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