歼-10C放开出口!一架仅售4000万美元,同配置全世界最低

原标题:歼-10C放开出口!一架仅售4000万美元,同配置全世界最低

歼-10是中国自主研发第一款三代机,1986年开始研制,2004年,单座型号歼-10A完成国家定型试验,开始批量交付部队,长期以来,歼-10战斗机以机动性好,航电先进,对地攻击精度高,人机工程学优秀,维修性好,寿命长,广泛受到客户的喜爱,短短15年时间内,歼-10战斗机家族制造总数超过500架,成为中国战斗机的一大顶梁柱。

歼-10A单座战斗机研发成功后不久,设计师就有外销的想法,但是客户处于保密考虑,拒绝了这种,随着时间的推移,2017年中国歼-20战斗机开始批量装备部队,2018年,中国在珠海航展展出歼-10CE的模型,这意味着三代半歼-10C开始走向国际市场,但是价格一直保密,最近迪拜航展传出消息,中航技给国外客户的报价只有4000万美元,堪称三代半中世界最低价。

歼-10C是中国空军装备最强单发战斗机

这个价格一暴露,就很快引起轩然大波?咋可能这么便宜,要知道,随便找一款外国战斗机都比这个价格贵得多,而且航电还不一定比得上这款飞机,让我们看看国外三代半的价格。

美国的F-16V战斗机,价格8000万美元,航电和武器和歼-10战斗机差不多,我们看另外一款战斗机瑞典的鹰狮E战斗机,同样采用了先进的航电技术,外销巴西合同总额55亿美元,购买36架飞机,平均一架花费就高达1.5亿美元,假如裸机价格按照一半计算,飞机单价也高达7500万美元,接近歼-10C的两倍价格!

鹰狮E在机动性,航程,航电,武器全方位不如歼-10C战斗机

或许有人觉得,瑞典飞机性能好,卖得贵点无所谓,但是中国歼-10A和C曾经和泰国的机动性更好的鹰狮C交手过,航电武器和机动性都比鹰狮C有巨大的优势,多次击败对手,而鹰狮E机体更大,阻力增加,设备更重,机动性会进一定程度缩减,在这种情况下,鹰狮E战斗机卖得太水了!

处处不如中国的战机,售价却比中国高一倍,这让人觉得难于接受!深层次原因是,国外用户对中国产品不认可,尤其战斗机这种高端高技术密集产品,歼-10C战斗机的优势:具备三代机常见的高机动性,先进的有源相控阵雷达,外加先进电子自卫系统,种类繁多的先进对空对地武器,对飞行员友好,容易使用和维护!

国际社会最看得上的中国战斗机是歼-20,可惜不外销

中国战斗机有长期良好的外销记录,歼-7M,歼-7E,枭龙战斗机都取得了不错的成绩,但是这些战斗机都是战机中的低端,品牌认可度并不高,中国歼-10战斗机出现太晚是致命伤,西方三代机上世纪70年代出现,三代半2000年开始生产,客户的目光都被这些已有品牌所占据,中国歼-10作为一个后来者,很难吸引客户,所以售价也高不起来。

中国战斗机新的市场何在?

面对隐身战斗机扩散的现实,中国应该开发一种具备高度隐身和高机动的便宜战斗机,这也是未来20年世界战斗机市场的主流,全世界公认,在隐身战斗机面前,三代机和三代半都没有生存空间,所以,成飞的歼-10CE前景不被看好,情有可原!返回搜狐,查看更多

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