NEDC续航达450公里,全车水滴造型超梦幻!网友:小号FF91

原标题:NEDC续航达450公里,全车水滴造型超梦幻!网友:小号FF91

对于贾跃亭造车这事儿,咱们有一说一,虽然关于他个人的争议与故事颇多,但是其造车的心到目前为止看起来还是非常真诚的。

毕竟,已经试装车的FF91,无论是性能还是设计、无论是概念还是技术,都是足够先进,足够领先,也足够引领未来的。

而从性能角度来说,其前一后二的三台电动机峰值功率最大能达到1065马力,0-60英里每小时的加速时间能小于3秒,NEDC续航工况更是凭借着130kWh的大电池组而能够轻松超越700公里大关。

从设计与概念角度,FF91完全不同于以往认知的任何一款量产车,超过5.4米的车身长度,但却是极为流畅的车身造型,不同于传统理念上的三厢“发动机、乘员。尾厢”,而是大融合的设计造型,史无前例的将SUV,轿车,MPV的设计理念合三为一;不仅做到了空间MAX,还顺带取得了超低的风阻和极为梦幻与未来的外观造型。

不过,FF91看着是很好,但说实话离普通人还是远了一点,目前其20万美元的定价注定是有钱阶层的玩物,而不是普通百姓的归属。

但有另外一款车能做到,它也是纯电动跨界车,NEDC续航里程最高能超过450公里,造型同样梦幻,而且重点是它便宜,入门指导价仅需10.98万元,顶配才15.98万元,单位是人民币。尤其是其流畅的造型,更是被很多网友称为“小号FF91”。

它就是吉利帝豪GSe。

从车身造型来看,脱胎于燃油跨界车帝豪GS的纯电动GSe也是一辆不折不扣的跨界车,一如FF91,只是看车身造型,你很难说它是轿车或者是SUV中的某一种,很另类,但也足够的新潮与好看。同时,GSe因为没有了燃油引擎,所以和FF91一样采用封闭式前脸设计,搭配整体流线的车身,未来感科技感十足。

从电动车的性能本身来说,GSe虽然便宜,价格不足FF91的零头,但是在诸多性能方面其实表现并不差。

以续航里程来说,GSe有两个版本,分别是NEDC续航450公里和续航400公里,基本能够满足日常代步与城际出行,其用车范围与FF91也相差无几。

以电动性能来说,GSe中低配车型为163马力,顶配为177马力,虽然和FF91比远谈不上澎湃,但是以其4.4米出头的紧凑级车身长度来说,这个动力用于合法限速内的所有道路都是完全足够的,在城市中更是绰绰有余。

同时,GSe也拥有很高的配置,并没有因为其便宜就减配。以顶配车型举例来说,360度全景影像,全景天窗,远程启动,电池预加热,座椅加热,座椅记忆,语音控制,车联网,车机互联,LED自动大灯,后视镜电动折叠带加热,倒车后视镜自动下翻,锁车自动折叠,自动空调,PM2.5过滤等等配置一应俱全。

所以,如果您是一个极客消费者,喜爱电动车,尤其是喜爱FF91梦幻造型但是苦于预算不够,也不愿过多等待的话,其实吉利帝豪GSe也是一个不错的选择。返回搜狐,查看更多

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