特斯拉皮卡这次“玩砸了吧”?

原标题:特斯拉皮卡这次“玩砸了吧”?

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作者为伍车学府汽车行业主编-車Li先生

部分内容为二手车小胖整理

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特斯拉的一举一动向来都是备受争议的,大胆的想法、激进的行为,让这个电动品牌时刻处于全球热搜榜的前几位。

当然这一切,都要归功于他的带头人,公司创始人兼CEO 伊隆‧马斯克。

这家“疯狂”的公司总部设在不用猜都知道应该在的地方硅谷,主营业务为生产和销售电动汽车。2003年成立,2010年上纳斯达克。

对伊隆‧马斯克的评价大家褒贬不一,多数人愿意这样评价他硅谷钢铁侠,全世界最具煽动力的企业家。

的确,他的思维和行动有的时候会非常出人意料。

就比如:2014年6在其博客宣布“特斯拉将不会对任何处于善意使用我们技术的人发起专利诉讼”免费公开其所有专利。

他的产品也是热议的好对象,比如现在在售的Model S、Model X、Model 3。每一个车型都有着强大的产品属性,标榜着各自的覆盖人群,当然了大小bug也是数不胜数……

Model S:

后视镜有时候只能自动关上 1/4,需要自己手动合上

后排右侧镀铬饰条对不齐

后排右侧车门开启有延迟

后门有异响

前排右侧车门开关时有异响

方向盘跑偏

挡风玻璃有划痕…… 够不够?

Model X:

因为这个车型,特斯拉成功入选美国最不可靠汽车品牌

车门、刹车、车锁、电源设备、车载电子产品和空调系统等均存在问题……

Model 3:的毛病还是用图说话吧

它的车型当然也不是一无是处,很多的优点在消费者眼中通常都是跑多快、跑多远、屏多大之类的外貌类、炫技类、驾乘之类的。

但其实人家在科技领域还是相当牛 牪 犇的!

对特斯拉汽车公司在世界范围内的专利,进行了査询和整理,截止2014年共计671项专利。

下图告诉人家有多牛 ↓↓↓

对于新车沉寂许久的特斯拉,一直有各路的消息,有传特斯拉将有新车型要发布来丰富产品线,大家一直都是在猜测,假想图满天飞

有说是牵引车

也有说是Model Y

还有说是个皮卡,但说皮卡的热过一阵之后,就杳无音信了……

但是前一段时间有个瑞典女孩大胆的用Model 3改装了一部属于自己的特拉皮卡,也许是她实在是等不及马斯克的皮卡了吧。

依旧是但是,就在11月22日中午12点,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡Cybertruck。

皮卡的模样已经100多年没有改变了,随着马斯克感叹道。

接着请出了本次发布会的主角Cybertruck,其造型让人大吃一惊——

的确,这个造型是挺让人吃惊的。很多人都在看到这个“怪物”之后,开始大胆的怀疑自己的人生,是时空穿越了还是钟表减速了。

难道这个是真正的特斯拉皮卡亮相前的玩笑?

马斯克对于Cybertruck,设计灵感来自《007之海底城》中的Lotus S1 Esprit。

Cybertruck的发布会与别人不同,人家都是光鲜亮丽的,只有它的是“百般刁难”,先是大锤子,还好Cybertruck的皮结实。

马斯克说了,这是火箭工厂使用的材料,移植到了Cybertruck上,并很得意地总结道,“当你们谈到结实、强硬时,这才是真正的强硬。”

随后,继续吹玻璃,结果就……接着往下看

为了展示车窗防弹玻璃强悍的性能,助理拿着钢球上场。

对准车窗砸过去,然后意想不到的一幕发生了,玻璃哗啦啦了……

来说说它的性能吧,一张表告诉你所有

据马斯克所说,这辆被他称为未来火星官方用车Cybertruck,发布会还没结束时,订单就已经超过20W个。这其中17%选择单电机后轮驱动,42%选择双电机全轮驱动,41%选择三电机全轮驱动。

如此受争议的一款车,未来感强大到让人开始怀疑设计师的能力,是设计师没有能力还是老板没给设计师吃饱饭?

网络上各种版本的Cybertruck,开始争相而出

原来人家是这样婶儿的

直接变成乐高版

战地版

猫猫狗狗娱乐版也来了

聊聊以后在国内的Cybertruck吧

首先,正正经经上牌后它是这样子的,还得是带两边反光镜的,不然不让上路。

紧接着各种定制的恶搞版就来了

别看上面说的挺热闹,来到国内首先要干的就是下面这件事

虽然在国内有些省市逐步放开皮卡政策,但绝大多数地方,还是要喷字贴反光条的。

这车在国内真吃得开吗?最终销量会有多少?这一点值得好好分析一下

1,它能进城吗?

很多省份城市开始逐步放开了皮卡进城的的限制,但是像北京这样一线大城市,依旧管制严格。

2,几点能进城?

就拿北京来说,皮卡只能在23:00-6:00后半夜进城,除此之外连五环你都别想。那你买它的使用效率会直线下降,除非你的生活圈在郊外。

当然了,北京也不是皮卡的禁地,想要拥有皮卡也不是没有可能。在北京皮卡不用摇号就可以直接上牌,只要你规定时间内行驶或在限行区域外就没问题。

这样一来,解决了在北京的摇号、限行等几大难题。而且北京从2018年开始,皮卡可享受和乘用车同样的待遇,车身上无需再贴反光条和车门喷漆标识。

剩下的就要看它的产能了,据官方预定页面显示,Cybertruck在2021年底开始生产,最贵的三电机全驱车型,到2022年底才开始生产。

能拿到手还要几年时间,说不定到时候国内对皮卡会更友善了呢,让你拥有皮卡更轻松更简单,让我们拭目以待吧……

(文中图片来自网络,侵权联系删)

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