宇宙人12.2|高通CEO否认中国5G超越美国:有史以来第一次并驾齐驱;长征五号集装箱上印的什么图案?

原标题:宇宙人12.2|高通CEO否认中国5G超越美国:有史以来第一次并驾齐驱;长征五号集装箱上印的什么图案?

长征五号集装箱印有嫦娥四号、玉兔二号以及鹊桥号的图案。

来源 | 微博@China航天

国内部分

长五发射在即

在对一级氢氧发动机做了重新设计和试验后,长五已再次做好了飞行准备。复飞任务预计会在12月中下旬进行,将携带实践20号大型通信试验卫星。若长五表现良好,那么下次发射将是长征5B的一次试飞,届时将携带一种新型载人飞船的不载人原型试验型号。该新型飞船未来将用来把宇航员送出低地轨道。若长征5B试飞成功,中国便可着手准备发射“中国空间站”重达20吨的核心舱。

全力推进五大工程确保全年后续任务全面完成

日前,航天科技集团六院研制的泵后摆液氧煤油发动机500秒长程试车再次告捷。与此同时,位于北京、上海和陕西的多个试验区也传来发动机试车成功的好消息。最近以来,航天科技集团六院统筹推进型号研制试验和产品交付任务,推动“五大工程”落实落地,全力确保后续重大发射任务圆满成功。

国际部分

高通CEO否认中国5G超越美国:有史以来第一次并驾齐驱

日前,高通CEO史蒂夫·莫伦科夫在接受彭博社采访时表示,仅从技术而言,中国并没有超越美国,但是在5G部署上,尤其是基站的建设,中国发展很快,“今年底中国能建成13万个基站,明年将达到100万个基站,但这并不意味着美国发展不快,只是这是有史以来第一次,中国能和美国并驾齐驱。”关于这一点,可以体现在两个方面,一方面就是基站的建设,还有一方面就是5G的研发与落地,包括专利申请数以及达成的合同数。专利申请方面,有数据显示,目前在全球5G标准必要专利(SEP)声明中,中国公司占据了34%的份额,位居全球首位。至于已签署的合同数量,据公开数据表示,华为已经签署超过60份5G合同,紧跟其后的是拥有50份合同的诺基亚。

洞察号的“鼹鼠”工作陷入僵局:原定勘探地下5米 结果30厘米就无法深入

正在火星上执行科学考察任务的洞察号(InSight)登陆器大部分高科技传感器和系统都运行良好,德国航空航天中心(DLR)设计了具有热流和物理性能探头的探测器,并将其称为“鼹鼠”(Mole),会像一个机器人鼹鼠一样行动,并希望将探头钻入地下16英尺(5米)处。不过初次尝试中它在12英寸(30厘米)的地方就无法深入。该团队认为,主要问题是鼹鼠周围的土壤可能不会提供鼹鼠设计针对的那种摩擦力。如果土壤缺乏所需的摩擦力,自锤击挖掘动作会导致鼹鼠反弹而不是挖掘。该小组表示,它希望压在鼹鼠周围形成的坑附近的土壤上,因为它已用机器人手臂锤击到位并塌陷,以便为鼹鼠挖掘所需的牵引力。

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编辑:林紫、娜娜

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