宋清辉:爱玛上市遇挫 传统电动车迎智能化大考 行业痛点待解

原标题:宋清辉:爱玛上市遇挫 传统电动车迎智能化大考 行业痛点待解

著名经济学家宋清辉认为,由于电动自行车行业高速发展,行业发展产品同质化严重,规模较大的以及具有自己知识产权的企业,纷纷使用法律维护自身权益,所以出现了众多纠纷。

爱玛上市遇挫 传统电动车迎智能化大考

面对智能出行时代的到来,电动车行业的传统产品还能走多远?近日,曾是电动车“一哥”的爱玛上市再次遇挫,雅迪也从2018年就刻意减产。与传统品牌不同的是,随着5G技术的应用,智能化成为电动自行车讨论的热点。Pilot·派伦特、小牛和鲨湾等品牌推出智能化产品,不断蚕食传统电动自行车企业的市场。业内人士认为,在电动车日趋智能化的时代,传统电动车虽然仍有品牌优势,但是在智能化、时尚化、个性化等方面尚显乏力,亟待补短板。

传统品牌乏力

近日,曾是电动车“一哥”的爱玛上市再次遇挫。证监会发布公告称,鉴于爱玛尚有相关事项需要进一步核查,决定取消第十八届发审委2019年第187次发审委会议对上述公司发行申报文件的审核。

“此次止步主要是爱玛遭遇知识产权纠纷。”业内人士表示。近日有媒体报道,浙江沃趣牛牛科技有限公司将爱玛等公司诉至杭州中院,案由为“侵害外观设计专利权纠纷”, 涉嫌侵权产品为爱玛的in麦车型,涉诉金额约3000万元。

更早进入资本市场的雅迪业绩也有所低迷。数据显示,2019年上半年,雅迪收入40.75亿元,同比下滑11.09%;净利润仅为1.8亿元,同比下滑7.58%。

对于业绩下滑的原因,雅迪控股董事局主席董经贵表示,对于电动两轮车行业来说,上半年销量下滑是好事。在“新国标”正式实施以前,市场是极度恐慌的,消费者担心买来的车不能上路,经销商也怕手上压货,所以雅迪从2018年就刻意减产。

上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳认为,当前,平衡车、滑板车、助力车等新产品成为市场新趋势,消费者对产品功能的需求发生了变化,企业要满足消费者需求、努力提升企业的品牌价值。

业内人士认为,我国电动两轮车仍维持每年约3000万辆的销量,雅迪、爱玛等大品牌占据市场主要份额。小品牌走低端路线,深入乡镇也能赚得盆满钵满、彼此“相安无事”,但这也限制了电动两轮车市场的发展,尤其是雅迪和爱玛作为市场的领军者,在技术革新层面没有什么大的突破。

新势力崛起

虽然传统电动车品牌日子不好过,但新兴电动车品牌却在不断崛起,新技术、新材料开始广泛应用,新产品、新业态不断涌现。11月初,钱江公司旗下高端电动车品牌东动电动车品牌两款产品:Bo和Go在意大利米兰展亮相。Bo采用1200W大功率电机,均速为20km/h的情况下续航高达120km。

不仅如此,随着电动车新国标的实施,电动车行业加速洗牌,无资质无实力的品牌逐步退出,同时给新产品足够的空间来施展拳脚。

9月,Pilot·派伦特推出了系列车型,除采用当今世界最先进的CQ-EPC工艺、一体式铝合金车身,Pilot·派伦特整车搭载CBS刹车系统、独立悬挂减震、腾讯ANCI智能系统、PACK工艺电池,体现了新国标时代电动车智能化水平。在营销层面,派伦特在新品发布会上正式宣布全面开启线上+线下并行的新零售生态。

智能化不断提升,产品也更加高端。鲨湾科技正式发布蓝鲨Robor产品,该产品配合一块10英寸全彩高清触控屏和基于安卓底层开发的ArkRide OS,可以实现语音行车伴侣Lisa、车载智能导航、音乐播放、行车记录和整车OTA升级等功能;同时整车遍布73枚传感器,可以主动判断行车状态,从而提供智能辅助。这样的产品自然价格不菲,蓝鲨Robor定价为9988元,简配版蓝鲨Robor lite定价6988元。

行业痛点待解

在新旧势力角逐过程中,传统电动自行车企业弊端更加展现出来。中国自行车协会理事长刘素文介绍,电动自行车目前年均产量超过3000万辆,年产值超过千亿元。

著名经济学家宋清辉

著名经济学家宋清辉认为,由于电动自行车行业高速发展,行业发展产品同质化严重,规模较大的以及具有自己知识产权的企业,纷纷使用法律维护自身权益,所以出现了众多纠纷。

天眼查数据显示,爱玛涉及司法风险达104条,其中包括多起涉嫌商标、外观专利等内容。近几年,涉及爱玛的法律诉讼案件中,侵害外观设计专利权纠纷案件有5起,侵害商标专用权纠纷的案件有2起。2018年诉讼案件达16起,为近五年来最多的一年。

此外,爱玛在产品质量层面也有待提高。8月28日,北京市市场监督管理局发布《电动自行车类商品质量抽查检验结果公示》,抽检结果显示,北京市场销售的电动自行车共有36批次产品存在各种不合格问题,其中,天津爱玛车业科技有限公司生产的5批次电动自行车存在不合格问题,包括最高车速、整车质量、脚踏行驶能力、反射器和鸣号装置、欠压、过流保护功能等问题。2017年、2018年,由于设计缺陷、标识缺陷等产品质量问题,爱玛曾多次召回产品。

安全问题也是电动车行业多年存在的问题。数据显示,我国因电动自行车引起的火灾高达2000起,起火原因多为充电引起。除火灾外,交通安全问题也备受关注。统计显示,2018年浙江省交通事故中,电动自行车交通事故死亡和受伤人数分别占总人数的34.17和47.78%。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,电动自行车相对于汽车出行效率高、资源占用少,应该是未来的主流出行方式,但目前存在的安全问题严重,需要通过信息化、智能化的手段进行防范,传统企业需要做出更多努力。原标题:爱玛上市遇挫 传统电动车迎智能化大考

北京商报记者 李振兴返回搜狐,查看更多

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