下一阶段车市发展或已定调?新能源汽车产业规划公开征求意见

原标题:下一阶段车市发展或已定调?新能源汽车产业规划公开征求意见

12月3日,国家工业和信息化部装备工业司对外发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),并提出,2025年新能源汽车新车销量占比达到25%。此外,意见稿还提出,至2025年,智能网联汽车新车销量占比达到30%。这意味着,电动化、智能化、网联化将是未来中国汽车产业发展的潮流和趋势。

此次征求意见稿阐述了下一阶段中国新能源汽车产业的发展趋势、总体部署、战略规划等内容,并涉及了新能源汽车在未来十五年的发展规模、换电技术、不同类型新能源汽车的共存问题以及新能源汽车与交通、基础设施的融合等多方面。

这其中,有几个核心信息点值得关注:

  • 至2025年,新能源汽车新车销量占比达25%左右。
  • 至2025年,智能网联汽车新车销量占比达到30%。
  • 至2025年,实现纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。
  • 至2035年,燃料电池汽车可实现商业化应用。
  • 至2035年,国内公共领域用车将实现全面电动化。
  • 将推动构建产业协同发展新格局,具体措施包括推动新能源汽车与能源、交通、信息通信融合发展,同时还将加强标准对接与数据共享。
  • 将加快推动换电、加氢、信息通信与道路交通等基础设施建设,为新能源汽车营造良好使用环境。
  • 非运营车辆充电服务将享受居民生活电价。

由上述可以预见,未来,国家将进一步强化推动新能源汽车产业的高质量发展,力争通过十五年的持续努力,使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平。届时,公共领域用车将全面电动化,高度自动驾驶智能网联汽车也将趋于普及,社会运行效能与节能减排水平将获得有效提升。而纯电动汽车,也将成为未来的车市主流。

图片来源于网络

当前,全球新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃发展中,汽车产业与信息通信、能源、交通等领域的加速融合促使了汽车产品形态、交通出行模式、社会消费结构和运行需求方式等的深刻变革。数字化、网联化、智能化技术的并行融合不仅能够驱动汽车制造领域的创新与发展,也将会是未来汽车服务市场可持续发展的重要推动力。返回搜狐,查看更多

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