探岳的动力,5008的空间,你的天平偏向哪一边?

原标题:探岳的动力,5008的空间,你的天平偏向哪一边?

来源:GO车域

Hello,各位磕瓜老爷们大家好!这期我们就来聊聊2.0T的一汽大众探岳和1.8T的东风标致5008怎么选。

标致5008提供1.6T三款车型和1.8T(高低功率)四款车型,并且提供7座版本可供选择。

指导价区间为18.77-27.37万元。

探岳提供1.4T两款车型和2.0T(高低功率)十款车型,其中2.0T车型,无论高低功率均提供四驱版本可供选择。

指导价区间为18.59-31.39万元。

标致5008和大众探岳均定位于中型SUV,并且两款车目前在经销商都有着一定程度的优惠,所以本期将围绕以下5点跟大家聊聊。

1.谁的空间更大

2.谁的动力表现更好

3.谁的行驶质感更好

4.谁的耐用度更高

5.谁的用车成本更低

谁的空间更大

从上图来看,探岳的车身尺寸不占任何优势,在同级别中的表现也只能算是中规中矩。标致5008因为有7座版本的车型,所以它的车身长度和轴距都远超探岳。

有些磕瓜老爷们会说,中型SUV的7座不实用,如果想要良好的第三排乘坐空间,还是得买MPV。

但是有7座总比没有强,就实际体验来看,标致5008的第三排确实很局促,无论是腿部还是头部空间,对于成年人来说,只适合临时乘坐。

【第三排座椅放倒】

标致5008的第二排座椅可前后移动并且座椅靠背角度可调,座椅还可以按照4/2/4比例放倒,第三排座椅如果不用,可以完全隐藏在地板下,这样就可以得到一个纯平的后备箱。

【第二、三排座椅放倒】

标致5008后备箱最小容积为166L,放倒第二、第三排座椅后,最大容积可以扩大到2040L,储物空间表现优秀。

探岳的后排座椅也可以按4/2/4比例放倒,放倒后的后备箱最大容积为1590L。后备箱内还配有拉手,可以直接放倒后排座椅,便利性值得肯定。

谁的动力表现更好

标致5008分别搭载1.6T和1.8T两款发动机:

  • 1.6T发动机最大功率125kW(170PS),最大扭矩260N·m,匹配6速手自一体变速箱。

1.6T发动机最大功率125kW(170PS),最大扭矩260N·m,匹配6速手自一体变速箱。

  • 1.8T发动机最大功率155kW(211PS),最大扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱。

1.8T发动机最大功率155kW(211PS),最大扭矩300N·m,匹配8速手自一体变速箱。

以1.8T车型为例,日常驾驶时动力表现偏肉,中低转速下发动机输出平顺,变速箱换挡顺畅,丝毫不会让你产生激烈驾驶的欲望。

在急加速时,变速箱响应不积极,深踩油门后需要等1秒左右变速箱才可以完成降档的指令,动力得以输出。

如果需要频繁加速和更积极的动力输出,最好用S挡。如果是顶配车型,运动模式下自带发动机声浪模拟,不过它只是假声,外人听不到,只会颅内高潮。

探岳搭载1.4T和2.0T两款发动机,并且2.0T发动机有高低功率两个版本。

  • 1.4T发动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩250N·m。

1.4T发动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩250N·m。

  • 2.0T低功率发动机的最大功率为137kW(186PS),最大扭矩是320N·m。

2.0T低功率发动机的最大功率为137kW(186PS),最大扭矩是320N·m。

高功率发动机的最大功率为162kW(220PS),最大扭矩是350N·m。

传动系统方面,根据发动机和驱动形式的不同,采用不同型号的7速湿式双离合变速箱。

以2.0T高功率版本车型为例,尾标“380TSI”一看就知道是我们熟悉的第三代EA888发动机,和迈腾、CC等车型完全一样。

2.0T搭配7速湿式双离合变速箱的这套动力总成已经非常成熟,虽然动力参数不及其他2.0T发动机,但是这套发动机和变速箱的默契度是同级别里较好的

变速箱在低速时的顿挫还是很明显,这个问题依旧没能改善。

在1挡换2挡时尤其明显,如果加上堵车的情况,车身“忽悠”的晃动加之变速箱“咔哒”声,会让人感觉有些不舒服。

不过上述这些情况在3挡以后就没有了,双离合器变速箱换挡迅速积极,S挡或运动模式下还可以感受到推背感。

油门踏板十分敏感,油门踩多深动力输出多少。总之,跑起来探岳的动力表现很好,对于一台SUV来说,动力绰绰有余。

探岳还有四驱版本车型,售价会比两驱版本略贵一些。

谁的行驶质感更好

标致5008采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架对于一台合资品牌的中型SUV,这个后悬架类型有点说不过去先天条件有限,只能靠后期调校了。

就像这台车的后悬架类型,天生不是运动的命,所以整车操控性、转向手感和悬架调校都偏向舒适。

方向盘造型小巧,回馈力度较轻。在经过一些较大颠簸时,悬架对于震动的过滤有待提高,偏软的悬架产生了细微的余震,影响行驶质感。

探岳采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,1.4T和2.0T车型没有差异。

悬架调校的初段偏舒适,细碎的颠簸过滤的十分完善,很难传入车内,随着车速的增加,悬架的后段又会变得很硬,但是支撑性很好,高速过弯时侧倾不是很明显。

但当遇到连续减速带或坑洼较大的路段时,悬架的滤振性就不尽如人意了。

转向手感虽然很轻,但是指向性精准, 隐隐之中还会有种开高尔夫的错觉。

谁的耐用度更高

标致5008车型在2017年推出,目前已经有2年的时间,老款车型主要问题为发动机烧机油、抖动和车身附件及电器故障。

探岳作为一款刚上市不久的车型,目前接到车主投诉主要还是双离合变速箱的问题。

通过4S店的机修师傅了解到,目前第三代EA888烧机油的现象在一定程度上得以改善,但是双离合变速箱异响和顿挫的问题还是存在。

谁的用车成本更低

标致5008的保养周期为每7500公里一保养,首保免费。A保在680元左右,B保在1000元左右,周期大保在2500元左右。

探岳的保养周期为每5000公里一保养,首保免费。A保在940元左右,B保在1700元左右,周期大保在4600元左右。

油耗方面:

  • 1.8T标致5008的综合油耗为10L/100 Km左右

  • 2.0T高功率的探岳综合油耗在9.5L/100 Km左右。

1.8T标致5008的综合油耗为10L/100 Km左右

2.0T高功率的探岳综合油耗在9.5L/100 Km左右。

两者油耗水平相差不大,但是标致5008的燃油标号为92探岳则需要加注95号的汽油。

总结

如果是更注重日常驾驶的舒适性,更低的用车成本,更大的乘坐空间,并且偶尔可能有7人出行的需求,那么标致5008更合适。

但是需要注意标致5008转向系统异响和发动机烧机油的现象,并不是只有大众EA888烧机油哦~

如果是更注重日常驾驶的操控性,想要偶尔体验肾上腺素飙升的快感,可以接受双离合器变速箱的通病,则更推荐买探岳。

好了,这一期的购车推荐就到这里。如果你也有什么关于购车或者用车的问题,欢迎在文章下面留言。

END

责编:阿强

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐