E周刊|威马/理想智造深陷纠纷传言 E电园教你充电如何“桩B”

原标题:E周刊|威马/理想智造深陷纠纷传言 E电园教你充电如何“桩B”

图|部分来源网络 文|曹浩

[搜狐汽车·E电园]刚刚过去的一周新能源领域其实算是最近这段时间里比较安静的一周,国内外都没有什么大事儿。而正是借着这消停的一周,E电园也终于将系列策划选题摆上了台面,而第一个策划案就是发布了《充电桩“B”指南》。另外,威马和理想制造都陷入了纠纷当中,不过这在很多层面都是历史遗留问题,相信两家企业都可以很好的去解决。在10年代的最后一个冬天,我还是希望大家都能过得舒心一些为好。

除了上述两件事儿之外,本周特斯拉国产Model 3的生产许可搞定,而且已经进入新能源推广目录,可以获得补贴,交付将会如期而至;工信部发布了2018年度新能源补贴初审结果,多家企业被爆出未通过审核;蔚来汽车2019NIO Day将会在月底举行,新车谍照却已曝光。接下来,我们就来看看本周重点新闻的详细介绍。

关于充电的十万个为什么 E电园教你充电“桩B”

E点评:很多消费者对于电动车现在还不够信任,除了车辆本身的水平没有达到一定标准之外,像充电桩这样的基础设施建设不太跟得上也是原因之一。而一直以来也有很多网友在询问我们关于充电桩的很多问题,所以这也是我们萌生做这期系列选题的初衷,为的就是能帮车友解决实际问题,所以有兴趣的消费者不妨可以去看看。

威马汽车股权被冻结 好在运营并未受到影响

E点评:威马汽车虽然目前和多家企业有合同纠纷,并且被冻结了股权,但从湘西信息来看,涉事公司为威马新能源汽车销售有限公司,该公司为威马汽车科技集团股份有限公司下属企业,所以从本质上来说,威马的根基并未受到任何影响,包括运营和现金流都未有影响。而目前沈晖也将兼任销售公司总经理,并且将对该公司进行组织架构调整,所以威马的问题将会很快解决。

理想制造受力帆牵连 成被执行人/执行标的3600万

E点评:和威马股权被冻结有所不同的是,理想智造此次成为被执行人完全是受到力帆汽车的牵连。理想智造拥有新能源车生产资质正是由于收购了力帆汽车,但由于力帆汽车此前的经营不善,所以产生了诸多债务纠纷。不过在签署收购协议时,理想智造就与力帆汽车在合同中写明了债务划分,而此次理想智造需执行的3600万元标的将完全由力帆集团与相关债权人对接,理想智造不会受到任何影响。

国产Model 3已生产超200辆 进目录能享新能源补贴

E点评:随着国产Model 3的交付时间越来越近,现在相关消息也逐渐增多。本周对于国产Model 3最重要的是进入了新能源汽车推广目录,这也就意味着国产Model 3将可以享受到国家新能源补贴,这对于即将购车的消费者也算是一个不大不小的福利。另外,从外媒预估的Model 3产量来看,国产Model 3在交付方面不会有任何问题,在优先交付特斯拉员工之后,普通消费者的最快提车时间将有可能在春节前。

工信部公示2018年新能源补贴初审结果 超3万辆未通过审核

E点评:在新能源汽车推广早期,骗补的新闻层出不穷,而国家也相应出台了一系列政策。工信部近期发布的2018年新能源汽车补贴初审结果公示也确实从中发现了一些问题。从超过57万辆的总数当中,有超过3万辆没有通过审核。好在公示的目的是为了让未通过审核的车企及时递交相关补充材料,否则可就会无缘补贴了。

蔚来NIO Day将发布新车型谍照曝光 ES6 Coupe实锤?

E点评:以蔚来汽车此前公布的5年5款新车的节奏,今年NIO Day确实也该推出一款新车。可是就在很多人都期待蔚来将要推出一款轿车的时候,蔚来却将轿车的计划延后,这次的NIO Day反而将会推出一款溜背轿跑风格的SUV,而且尺寸和ES6比较接近。如果说把蔚来汽车看做是国内新能源汽车的风向标,难道轿跑SUV将会是蔚来潮流?

特斯拉全球首位百万里程车主诞生 近10万公里没有任何维修记录

E点评:如果将时间推到几年前,很多人都在质疑纯电动车型的可靠性,但是随着特斯拉这位百万公里车主诞生,基本上可以打消一部分人对于新能源车的顾虑。但是从这位车主的分享来看,在从买车到现在的5年里,这辆Model S P85一共更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。不过最近的一次维修是在90万公里时,也就是说最近10万公里没有任何维修记录,由此可见新能源车的可靠性还是没有任何问题的。

最后,感谢收看本周的E电园《E周刊》,以上就是本周发生的新能源重点大事,希望您在尽晓一周大事件的同时可以及时分享精彩的评论和独到的见解给我们,期待您的参与!返回搜狐,查看更多

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