白捡两架米格29,蒙古空军为何不高兴?或成为“甜蜜的负担”!

原标题:白捡两架米格29,蒙古空军为何不高兴?或成为“甜蜜的负担”!

作为我们的近邻,蒙古国一直以来都是非常“低调”,并且略带神秘感!最为大家熟知的,可能就是大名鼎鼎的“蒙古国海军”!但是近日,蒙空军一改往日的默默无闻,强势出镜,一举超越蒙海军成为新的“热点”,这一切都源自于两架老旧的三代战斗机。

在近日的蒙建国纪念日上,作为友好邻居,俄空军为了表达彼此之间的情谊,赠送了特殊的礼物:两架米格29战斗机!不得不说,俄出手就是大方,两架三代战斗机货真价实,相比只具有象征意义的礼物,两架米格29可以直接大幅度提升蒙空军实力!那么,白捡两架米格29的蒙空军,值得高兴吗?

先来看看当前的蒙空军实力如何。蒙空军规模在1500人左右,装备有米格21战斗机10架,安24运输机3架,此外还有数架苏式直升机。上述这些基本就是蒙空军的全部家当。但是,这10架米格21战斗机已经有好几年没有正常飞行训练,除了缺乏资金的因素外,机体老旧也是原因之一,飞行安全性太差!

可以说,蒙空军的现状和蒙海军相比,好不到哪里去,甚至还不如蒙海军,毕竟蒙海军还能进行一些巡逻、捕鱼等日常操练。对于这个现状,蒙空军也曾想过改变:此前蒙空军计划6亿美金引进12架苏30战斗机,但最终还是没有拿出这6亿美金,毕竟这个数字对蒙来说可不算小!但现在,零成本得到了两架米格29!

如果单纯从性能上看,两架可飞的米格29战力要超过那十架趴窝的米格21好几倍,但问题就在于,不能这么换算。得到两架米格29的蒙空军,还需要面临一些列的问题,首先就是设备配套。虽然是两架老旧的二手米格29,但起码还能够飞行起降。问题就在于,如何保证这两架米格29的正常训练。

蒙空军的米格21机队已经长时间没有进行正常的飞行训练,两架米格29到来后,需要一整套完整的飞行训练配套设施,从机场跑道状态,到塔台通信设施,再到雷达系统,最关键的是,蒙空军能不能找出合格的飞行员来驾驶这两架战斗机!可以想象,蒙空军的基础设施,需要大量维护更新才能让两架米格29“自由翱翔”!

再一个就是后勤维护的问题。蒙空军即便在顶峰期拥有几十架米格21的时候,也仅能对战斗机进行一些基本的维护保养,大的故障维修技术达不到。对于这两架从未接触过的三代战斗机,蒙空军有限的后勤力量是无论如何也玩不转的,毕竟,从米格21积攒的那点经验,放到米格29身上完全行不通。

最后一个问题就是“耗材”。如果上述问题能够解决,两架米格29可以正常起飞训练后,就要考虑“耗材”问题。从基本的航空燃油,到米格29装备的各种武器:火箭弹、空空导弹、空地导弹这些蒙都无法自己生产,全部依赖进口,这些不仅复杂,还需花费很多资金,但又不能不去做,毕竟能飞起来就要配置武器,不配置就没必要大费周折让它飞起来。

再来看看米格29本身的问题。米格29有一个绰号,叫做“机场包围者”,除此之外,它还有一个正经的代号,叫做“支点”。从这两个代号大体就能够看出这架战斗机的属性来。米格29的优点就是皮实抗糙,能在简易的机场起降,但是它的缺点也很明显,那就是作战半径太小,只有600公里。米格29定位就是作为一种前线支援战斗机,这种战斗机只有在完整的空战体系中才能发挥出最大性能,不适合作为单独的防空战斗机使用,南联盟的“骑士中队”就是一个例子。

30年没有得到新战机补充的蒙空军迎来两架米格29,本身是一件值得高兴的事情,但蒙空军目前并不具备装备三代战斗机的条件,毕竟三代战斗机,不是买来就能用的,而且需要体系支撑。在未来,如果呵护好这两架米格29,蒙空军可能要付出大量精力,甚至要超过如何让这两架米格29发挥出战斗力。从这个角度看,这两架米格29,无疑会成为蒙空军“甜蜜的负担”!(图片来源于网络,侵删!)返回搜狐,查看更多

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