一汽-大众2020新车曝光!高尔夫8探岳Coupe将上市,还有中大型SUV

原标题:一汽-大众2020新车曝光!高尔夫8探岳Coupe将上市,还有中大型SUV

《我有车》原创新车报道:2019年的最后一个月份,各个车企在努力冲刺年终成绩单的同时,也在着手规划来年的新产品投放。近日,一汽-大众2020年新车规划曝光,其中包括第8代高尔夫、探岳Coupe、首款旗舰级中大型SUV、CC猎装版等5款车型,相当值得期待!

▲ 第8代高尔夫

高尔夫是大众汽车最经典的车型之一,自1974年诞生以来已经推出了七代车型,第8代高尔夫已在海外市场先行发布,并将于2020年国产上市。国内市场高尔夫的口碑、地位以及销量成绩在紧凑型轿车市场无人能及,民间更被封“神车”,因此对于全新第8代车型自然万众期待。

高尔夫8沿用了最新的家族设计语言,整车线条和型面更流畅,中央格栅与两侧LED大灯连接,这是新车最具辨识度的亮点之一。车尾的改动同样不小,包括尾灯、尾箱盖的设计,几乎与T-ROC探歌如出一辙。此外,高尔夫8仍将提供普通版与R-Line版本供消费者选择。

内饰方面,高尔夫8同样焕然一新,打破了此前较为刻板的印象。悬浮式中控屏通过外部边框的处理与全液晶仪表连为一体,很有些BMW的连体大屏处理手法,现款的机械档杆也升级为全新样式的电子档把。至于动力方面,新车预计将继续搭载1.2T、1.4T两款E211涡轮增压发动机,GTI版本则继续搭载第三代EA888 2.0T发动机,全系匹配7速DSG双离合变速箱。

▲ 探岳Coupe(Coupe Concept)

根据规划表明,一汽-大众将会在2020年分别推出轿跑SUV、中型SUV PHEV版本以及一款中大型SUV,届时将有超过5款SUV在售,实现SUV细分市场全覆盖。轿跑SUV实际上就是此前亮相一汽-大众SUV Coupe Concept,这款全新轿跑SUV概念车就是定位于中型SUV的探岳Coupe版本,这将进一步带来销量增长,并给到年轻人更多的选择空间。

一汽-大众SUV Coupe Concept基于探岳打造,采用了MQB-A2平台,普通版探岳的多边形LED日间行车灯变为横条状,前包围区域也经过了重新设计,夸张的开口造型明显更具运动气质。新车采用了溜背式设计,从B柱开始极速下坠的溜背造型明确了其Coupe SUV的定位,车尾则配备了双扰流板,双边四出的装饰尾喉可以满足年轻用户对于运动风格的追求。

动力方面,新车预计将采用与探岳相同的2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为186马力(137kW)、220马力(162kW),最大扭矩分别为320牛-米、350牛-米,匹配7速DSG湿式双离合变速箱,4MOTION四驱系统应该也不会缺席。此外根据近日亮相的中期改款迈腾不难推断,探岳Coupe或将采用大众家族最新的网联车机系统,具备双向Wi-Fi、手势控制及OTA在线升级等功能。

▲ 探岳GTE

继高尔夫·纯电(e-Golf)、宝来·纯电(e-Bora),以及将于本月18日上市的迈腾GTE之后,一汽-大众将在明年正式推出探岳GTE,缓解现阶段体量巨大的燃油市场带来的“双积分”压力。

基于MQB-A2平台打造的探岳GTE基本沿用了燃油版本的外观设计,下格栅两侧增加了大众新能源家族的C字形LED日间行车灯。动力方面,新车的混动系统由一台EA211 1.4T涡轮增压发动机和一台85kW电机组成,系统综合最大功率211马力(155kW),综合最大扭矩400牛-米,综合油耗或低至1.9升。

▲ 全新中大型SUV(SMV Concept概念车)

一汽-大众SMV Concept概念车已于今年上海车展亮相过,根据官方资料,这款中大型SUV车身长度将超过5.1米,轴距近3米,未来将提供5/7座布局。新车上市后将携手途昂打造大众“双车战略”,坐稳中大型SUV市场老大地位。

相比兄弟车型途昂,一汽-大众版本的外观明显更具现代时尚气息,前脸通过LED灯带串联两侧双光透镜全LED大灯,进一步拉伸了前脸横向视觉宽度,底部包围还留有大尺寸导风口。车尾采用了横贯式LED灯组设计,同时大众Logo也会同步发光。

此外,这款新车还带来了全新“SMV”理念,大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff这样解读说,“这款车能让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV,‘M’代表着多功能。”不难推断未来将带给消费者更多更丰富的功能性配置。

▲ 大众CC Shooting Brake猎装版(CC旅行版)

随着国内的瓦罐旅行车市场逐渐被消费者认可,明年国产上市的大众Arteon Shooting Brake猎装版(CC旅行版)将接替今年停产的进口大众蔚揽,以进一步补足产品矩阵。

尽管目前大众CC旅行版仍处于遐想图阶段,但不难猜测,新车前脸预计与普通版车型保持一致,只是会对车身及尾部重新设计,呈现出典型的旅行车造型。与此同时,由于大众CC的原本定位就是轿跑车,加上旅行车属性后,将在国内开辟一个全新细分市场,充分满足时下年轻消费者的购车需求。动力方面,新车预计将搭载2.0T高/低功率发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。

《我有车》总结:在国内乘用车市场持续走低的大环境下,一汽-大众仍保持着增长势头,除了要归功于品牌力影响,还在于对国内市场的精准把握。相信凭借着2020年多款新车的入市,一汽-大众要想延续以往的高光成绩并不是一件难事。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!返回搜狐,查看更多

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