2019年C-NCAP第四批车型评测:大众探岳最好 野马博骏只有两星

原标题:2019年C-NCAP第四批车型评测:大众探岳最好 野马博骏只有两星

12月26日,中国新车评价规程(简称C-NCAP)公布了2019年度第四批车型评测结果,共有9款车型。

这9款车为BEIJING U7 1.5T CVT新智版、广汽丰田雷凌185T豪华版、东风日产轩逸1.6XL CVT悦享版、上汽大通 D60 1.5T自动潮享版、长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型、野马博骏1.5T CVT领动型、一汽-大众探岳330TSI两驱豪华型、广汽新能源AION S魅Evo 630、斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight等车型,全部为2018~2019年期间上市的新车型。

此次评测是按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》依次按照排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验的顺序进行,最后每款车以综合得分率进行评价。从公布的结果来看,一汽大众探岳以综合得分94.6%的综合得分率获得5星+的成绩,是表现最好的车型。其次就是广汽丰田雷凌,综合得分率为91.8%,获得5星的成绩。第3名为东风日产轩逸,综合得分率为91%,同样荣获5星的成绩。

第4名是斯巴鲁森林人,综合得分率为90.4%,成绩也是5星。第5名上汽大通d60,综合得分率为88.9%,也是5星。第6名长安CS75 PLUS,综合得分率为85.4%,成绩是5星。第7名是广汽新能源AION S,综合得分率为78.1%,成绩为4星。第8名是BEIJING U7,综合得分率为72.2%,同样也是4星。第9名,也就是最后一名,是野马博骏,综合得分率仅仅只有51.7%,成绩是2星。

C-NCAP被业界戏称为5星批发部,虽说有些调侃,但也说明并不算是很严格,一般的车型评测结果基本上都能到达4星。而这次野马博骏却只得了2星的成绩,这样的车你还敢买吗?

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