新款凯迪拉克CT6/捷途X95领衔 一周试驾新车回顾

原标题:新款凯迪拉克CT6/捷途X95领衔 一周试驾新车回顾

图/文:黄轩

【搜狐汽车TopTest】大家好!又到了本周的试驾周刊时间,在刚刚过去的一周,Top Test重点试驾了三款车型。这几款车型品类丰富,涵盖了SUV、轿车。这三款车分别是新款凯迪拉克CT6、捷途X95以及全新一代北京现代ix25,我们将在这里为您进行简单回顾与点评。

新款凯迪拉克CT6

编辑有话说:

优势:

1、全铝车身架构,配重接近50:50,实现更好的操控。

2、底盘表现较现款更加扎实。

不足:

1、转向直径较大。

2、高速风噪略明显。

详情请见《中型车的价格大型车的范儿 凯迪拉克CT6改款堪比换代

https://www.sohu.com/a/360937992_430555

进入中国以后,凯迪拉克见棱见角刀砍斧剁的车身设计给人的感觉也是不便宜。CT6是国产凯迪拉克的旗舰,老百姓怎么说它,“7系的尺寸、5系的定位、3系的价格”。要模样有模样,车头两边的对联儿灯,横平竖直的车身线条。上款刚过去三年的时间,CT6就迎来了中期改款,变速箱换装了新的10AT,样子也更年轻了。

新款凯迪拉克CT6外观做了减法,减去繁冗的镀铬条。前大灯全系标配LED光源,除了最低和次低配两款,其他都带自适应远近光功能。车身长度5223mm,加上3109mm的轴距,这已经是大型车的尺寸了。轮圈方面,中低配使用18英寸轮圈,高配的3款车上采用了19英寸轮胎,轮胎宽度达到了245mm,标配brembo定制四活塞卡钳。

内饰改动的地方不多,能碰到的地方皆真皮覆盖,这要比同级的德国车强。凯迪拉克向来都在内饰用料上很下本。新方向盘握感很好,全系还都带有换挡拨片和电动调节。仪表盘除了最低配的两款车用的是8英寸,其余车型都配上了12.3英寸全液晶仪表,能显示的信息足够丰富,高配置车型还有HUD抬头显示以及夜视功能。

中控屏支持触控,采用最新一代的CUE多媒体系统,全面应用车联网创新“云”服务,支持OTA在线升级,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,支持苹果CarPlay和百度CarLife,每年有终身免费的24G车联应用流量。

新款CT6的驱动形式依然是纵置后驱,发动机搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350N·m,与发动机匹配的是通用集团最新的10AT变速箱。凯迪拉克CT6这台2.0T发动机符合国六B排放标准。这台2.0T发动机拥有可变缸技术,它通过自动调节发动机进气门开闭程度,以及采用三段式滑动凸轮轴,可以适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况,进一步优化油耗。最大扭矩输出范围从1500-4000rpm,日常驾驶感觉动力挺充沛的。

捷途X95

编辑有话说:

优势:

1、搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,成熟可靠。

2、座椅布局灵活多变,5/6/7座均可供选择。

3、内饰多屏联动科技感十足。

不足:

1、中高速行驶噪音偏大。

详情请见《零下40极寒汽车能抗住吗?捷途X95带我们去漠河寻找答案

https://www.sohu.com/a/363385788_430555

捷途X95这款车。捷途X95是捷途品牌成立两年时间里推出的第四款车,定位中型SUV,主打温馨居家氛围,满足有家庭自驾游需求的消费者。它诞生自奇瑞控股集团iPeL模块化平台,车身尺寸和轴距是目前奇瑞集团中最大的,车身长度达到4875mm、轴距更是达到2855mm。

捷途X90和捷途X95出自同一平台,自然在外观造型上也有很多相似之处。整台车的气场是那种大气、显档次的感觉。要知道捷途X95搭载1.6T发动机的车型售价区间为11.99-15.09万元,作为家用车这个价格已经非常具有性价比。在细节方面,捷途X95设计则更时尚和精致一些。特别是车头中网尺寸更大,更夸张;内部高亮黑色点阵式蜂窝格栅显得非常干练,外表一圈银色镀铬装饰与黑色产生强烈视觉冲击感。前保险杠两侧的四点式LED雾灯是捷途品牌家族式元素,点亮后具有很强辨识度。

X95的内饰是现有捷途车型当中最豪华的,双12.3英寸液晶屏(全液晶仪表盘+中控屏)加空调液晶屏成为了内饰最吸引眼球的部分,三屏烘托出较强的科技感,形成数字座舱概念。车内下成本的不仅有液晶屏,内饰的用料标准也比较高,车内大面积采用软质材质,净味控制十分出色。

捷途X95开起来给人不急不躁的感觉,注重舒适驾驶风格。1.6T发动机峰值扭矩达到290Nm,参数比较亮眼。日常驾驶需要加速或者超车,深踩油门发动机都能给你带来不错的提速感受,动力储备较为充足,转速从超过2000rpm开始有一定的爆发力,提速不费劲儿。行驶在起伏较大的路面上,能够感受到长悬架行程带来的从容,路面起伏大部分都被悬架弹簧吸收化解掉,配合上减震器阻尼偏柔软的设定,传递至车内的颠簸程度并没有太过于生硬,给人感觉很有韧性,乘坐感舒适。

北京现代ix25

编辑有话说:

优势:

1、外观更加新潮立体,三拼色车身个性张扬,符合年轻人审美。

2、内饰简约精致,带有一定高级感。

3、内置百度智能网联3.0系统,科技功能更加实用。

不足:

1、1.5L自然吸气发动机在中后段加速能力较弱。

详情请见:《更懂年轻人需求的它能否续写传奇?试驾北京现代新一代ix25

https://www.sohu.com/a/364989338_430555

全新一代北京现代ix25无论从车型定位、实用性还是性价比各个方面,都非常契合年轻人的购车需求。完全摆脱了上一代车型硬朗的审美走向,而是继承了现代产品最新的家族式设计。

全新一代ix25虽说整体没有延续上代车型硬朗的设计方式,但是细节之处依旧有一些呼应,发动机舱盖上的线条非常凌厉,而保险杠下方的下护板也提升了整车的越野气质,并且新一代ix25拥有19°的接近角和27°的离去角,最小离地间隙为154mm。车身长宽高分别为4300/1790/1620mm,轴距相比于上一代车型增加了20mm,达到2610mm在同级属于优秀级别,对于车内乘坐空间也有着一定的保障。

新一代ix25的智能驾驶辅助,包括了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、ASCC自适应巡航系统等等,不过受到成本限制,这些都只有顶配车型才配备。其中LDWS可以实现0-180km/h的车道保持功能,而ASCC则可以实现自动跟车启停的功能,这一点在拥堵的城市中还是比较实用的。

系统方面新一代ix25采用了百度智能网联3.0系统,除了我们常用的多媒体娱乐功能以外,它还可以实现多种手机、微信与车机的交互功能,比较新颖的是它还支持账号化设置方式。

当你开起来新一代ix25之后,一定会对这台车有一个比较惊喜的感觉,它不仅仅是外观看上去更加年轻新潮,在动力水平的调校方面也在积极迎合年轻人的驾驶习惯和需求,由于自吸发动机加上CVT无级变速器,全车达到了最为温顺的油门响应效果,动力紧跟着油门踏板的加深开始不断释放。

本期的试驾周刊到这里就结束啦,感谢您对搜狐汽车TopTest的持续关注。下周我们将有多款热门车型的试驾文章上线发布,请您继续关注搜狐汽车TopTest,关注每周日更新的试驾周刊。返回搜狐,查看更多

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