十年,从备受争议到不可思议

原标题:十年,从备受争议到不可思议

汽势Auto-First丨刘冀然

2010年到2019年,是沃尔沃汽车深耕中国市场的十年,其持续而稳健的发展令人印象深刻——于全球车市而言,2015年破50万辆、2018年破60万辆、2019年破70万辆;于中国车市而言,2013年6万辆、2014年破8万辆、2016年破9万辆、2017年破11万辆、2018年破13万辆、2019年破15万辆。

以流动的视角去观察销量变化,不难发现,“打破销量纪录”已成为并购十年以来沃尔沃汽车的常态:纵观全球,每年10万辆级的增长已是“家常便饭”;聚焦中国,近20%年复合增长、中国市场销量在全球份额不断提升,亦属司空见惯;更难能可贵的是,即便面对中国乃至全球车市自2018年起进入的漫长“凛冬”,沃尔沃这种“肉眼可见”的增长速率也并未放慢脚步。

增长,稳定的增长,逆势稳定的增长,如此递进之下,沃尔沃的秘诀究竟是什么?在汽势Auto-First看来,秘诀有三。

营造独特豪华观 安全是个好起点

若谈起安全性最高的汽车品牌,非沃尔沃莫属。美国著名杂志《News & World Report》曾经对全世界的汽车品牌安全性能进行了排名,沃尔沃以接近满分的9.8分一举夺冠。而在中国车市,沃尔沃以安全为基因的品牌形象,自上世纪90年代初期入华之际便根植于中国消费者心中。

俗话说得好,“好的开始等于成功的一半”——彼时被译作“富豪”的沃尔沃,首先奠定了其在中国车市豪华品牌的地位,更从那时起便给中国消费者留下了“最安全的汽车”这一根深蒂固的良好印象。但豪华与安全对于沃尔沃汽车来说只是一个起点,刚刚过去的十年, 进化成了沃尔沃汽车的关键词。

进化的第一步,是将安全持续发扬光大。如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林所谈及的“沃尔沃安全观”:“安全一定是不分高低贵贱的,高科技的安全配置,一定是提供给所有人的”,沃尔沃正在掀起一场将所有事关安全的配置“全系标配”的革命——这是一个以安全而著名的汽车品牌在以身作则,是为整个汽车产业与市场树立起的全新安全标杆,更是为推动人类交通安全发展而做出的重要贡献。

进化的第二步,是将品牌与产品理念由安全递进至健康、环保。除了早已耳熟能详的“北欧鼻子小组”,全新升级的CLEANZONE®清洁驾驶舱新增与Blueair联合研发的AAC双效增强型空气净化系统,将嗅觉无忧进行到底;婴儿可接触级别的亲肤材质、防过敏镀铬饰件的精心采选,营造出触觉无忧的座舱;由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发的座椅,不仅在包裹性、触感友善等方面煞费苦心,还配备了腿托,更具备舒适、健康、安全等多项亮点——从客观的视角来看,以高度安全性为起点,进而延展至关联性颇高的健康与环保领域,相比其他品牌,沃尔沃显然底蕴更足。

若要为沃尔沃的2019年书写总结的注脚,销量再创历史新高只是表象,在更深层次的肌理中,借助品牌、产品的发力,沃尔沃更加明确、更加高效地营造出其独有的以安全、健康、环保为核心的豪华观,才是巨大的胜利。突出独特品牌内涵,与众多竞品形成品牌文化区隔,这样的特质将在存量竞争中成为沃尔沃的明显优势。如此差异化的品牌、产品价值,也适应、满足了更加成熟的中国汽车消费市场对个性化、格调化的全新追求,而这份逆势增长的销量成绩单也意味着,沃尔沃的进化越来越受到了消费者的认可。

论体系发展 稳比快更重要

软银孙正义曾说:“从100公里外看,那是毫不动摇的景色,近看就入了迷局,所以越是迷茫越要往远处看”,袁小林对沃尔沃体系力建设的长远规划思路大抵相同:“在这样一种浮躁,挣快钱的奇招五花八门的时代,目光放长远,在体系力建设上扎扎实实做一些工作,远比急功近利重要。”

沃尔沃体系力的发展观强调“稳比快更重要”,对SPA可扩展模块架构和CMA基础模块架构的持续研发投入、终端网络发展、多触角市场营销的三重基础,成为了沃尔沃倍速发展的源动力。

沃尔沃SPA可扩展模块架构承载了绝大多数沃尔沃全球战略车型的开发及制造,为拓展沃尔沃全新产品矩阵立下汗马功劳。而CMA基础模块架构为沃尔沃增加了更多细分市场的覆盖能力,让公众看到沃尔沃的活力,吸引更多的年轻人群认识和喜欢沃尔沃。

在终端网络的发展上,沃尔沃深知销售与售后服务不可揠苗助长,同样讲究稳健发展。2019年新开业的沃尔沃经销商达30家,截至2019年底,全国已有259家经销商,覆盖全部一、二线城市,并同步进行全球标准体验店(VRE)硬件升级,包括橱窗式玻璃外墙、车型围绕休息区式的室内布局、一小时快修快保体验区等全新的全球统一标准,通过对4S店的升级改造,将第四空间从车延伸到4S店,让新老消费者有一个休息、沟通的场所,从而更好的体验到沃尔沃的品牌文化。在提升售后服务便利性的同时,沃尔沃及时针对零部件的建议零售价进一步调整优化,带来物有所值的服务体验。值得一提的是,在2019年中国质量报刊社的服务质量调查中,沃尔沃汽车获得了2019中国主流车市售后服务质量“最真情”评价指数得分第一,同时“沃尔沃汽车随车管家服务中心”获评中国最佳客户联络中心。

在营销方面,从林志玲到郎朗,再到韩寒,依托名人提升品牌知名度;从牵手故宫IP到与高晓松合作《大城晓聚》,再到《被点亮的星球》,以文化IP为载体传递品牌格调;从沃尔沃中国公开赛,到哥德堡半程马拉松、成都双遗马拉松等赛事合作,再到“沃尔沃驾道-安全体验营”,通过体育营销和沉浸式体验展现沃尔沃的品牌理念——市场营销的多面发力,也以多触角的模式高效提升着沃尔沃的知名度与美誉度。

快在理念的与时俱进,慢在务必求稳的体系搭建,基于对夯实基本功的重视,沃尔沃正在走向长远成功的坦途之上。

中国梦 引领全球梦

自2010年被吉利并购以来,进入全新时代的沃尔沃坚定不移地拥抱中国市场,这也成为了沃尔沃开启 “倍速增长”的全新起点。

从瑞典品牌,到“第二故乡”中国,以中国为中心的战略,已取得初步战果:沃尔沃在中国拥有1座研发中心和1座设计中心、3家整车制造基地、1家发动机工厂,以及600多家供应商,中国采购已占全球总量的30%以上。中国地区销量倍速增长、占全球总销量比例持续上升,是沃尔沃讲好中国故事的最明显例证。

由沃尔沃汽车中国工厂生产的车辆出口遍布全球超过70个国家和地区,出口率近40%,其中S90车型更是全部由大庆工厂制造,销往全球,展示了沃尔沃汽车“为世界制造高品质豪华汽车”的能力。目前来看,沃尔沃汽车是中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美发达成熟市场的豪华汽车品牌,出口国家之多,出口率之高,在众多车企中无出其右者。

2019年7月4日,由沃尔沃汽车成都工厂生产的沃尔沃XC60,通过“长安号”中欧班列运抵比利时根特港接驳枢纽。“沃尔沃汽车把企业战略融入国家发展,积极践行‘一带一路’倡议并成为这一构想的受益者。”袁小林表示:“作为中国第一家通过欧亚大陆铁路运输整车的汽车制造企业,沃尔沃汽车积极利用横贯‘丝绸之路经济带’的中欧班列,进一步实现了全球范围内本土资源的优化配置,能够快速响应全球市场和消费者的需求、灵活应对全球经济环境和产业结构的变化。”

被吉利并购十年,沃尔沃从一家瑞典公司发展为全球化的汽车企业,为销量不断突破记录提供了源动力。同时,沃尔沃也为全球品质的汽车产品铭刻了“中国智造”的标签,推动对中国汽车工业不断向前发展。沃尔沃的成功,并非只是品牌、产品、服务、创新等体系力建设“十年如一日”的发展成果,更深层次来看,沃尔沃在中国的体系力建设,从无到有、从小到大、从弱到强的过程,更是中国成为制造强国、智造强国道路上的一个缩影。更为深远来看,沃尔沃汽车对安全的矢志不渝,也为全球汽车行业发展树立了全新标杆,更为人类交通安全做出了巨大贡献。

继往开来,2020年沃尔沃汽车将以更完善的体系建设迎接新时代的到来,并时刻保持发展节奏,以从容不迫之态迎战存量竞争新考验。返回搜狐,查看更多

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