不是卖的最好的 但一定是最漂亮的——2019年十佳颜值车型盘点

原标题:不是卖的最好的 但一定是最漂亮的——2019年十佳颜值车型盘点

前面几期我们从配置、科技等产品力层面盘点了不少编辑部认为值得重点关注的车型。但是我们也非常清楚,对于多数消费者来说,品牌、颜值这些外在的显性因素其实更能决定他们选什么车。我们常说外观颜值是见仁见智的东西,有的车你觉得美,但他可能觉得丑,似乎没有评定的标准。但是真正好的设计,绝对是能让大多数人认同的。此篇我们就为大家盘点2019年十佳高颜值车型。

路虎新一代揽胜极光

入选理由:颜值高到足以已经影响到其他品牌SUV的设计

一辆车的设计究竟有多好?其实无需看网友怎么评论,只需要看它影响了多少同类车型的设计即可。说到这一点,我相信近些年没有哪一款车能像路虎揽胜极光这般,对SUV的造型设计影响深远。极光可以说是把简单的直线运用到了极致的一款SUV,在极光之前,SUV从来都是阳刚的、聒噪的;在极光之后,SUV才与时尚、前卫这些词联系到了一起。尽管新一代极光不如它的前作来得那么震撼,但仍是时尚型SUV设计的标杆。

奥迪Q8

入选理由:一辆能让多数人叫美的轿跑SUV

宝马X6开辟了一个轿跑SUV的品类,奔驰也依样画葫芦推出了GLE Coupe,但是奥迪却选择了另外一条制造轿跑SUV的路子。不同于X6,Q8的车顶弧线至车尾的过渡要更自然,有头有尾,更贴近一台SUV的样子。这就是奥迪高明的地方,你看X6和GLE Coupe如今俨然成为了小众之选,而Q8自上市起持续热销,俨然成为了豪华轿跑SUV的主流。在数月前我们试驾Q8的时候,当时几乎所有媒体的感觉都是高颜值是它的第一竞争力。

凯迪拉克CT5

入选理由:更内敛的轿跑设计让CT5成最美凯迪拉克

至CT5发布,人民群众几乎给出了一水的好评。也难怪,之前的凯迪拉克的性格特征总有些过于外露;但是到了CT5,锋芒少了,更优雅内敛的造型自然是中国消费者喜欢的样子。CT5可以说是凯迪拉克设计风格的一次大的革新,车身线条开始“由直变圆”。不过有些遗憾的是,溜背的造型加上凯迪拉克一贯弱势的空间设计,导致CT5的第二排头部空间非常局促,真是让喜欢CT5外形和犀利操控的年轻奶爸们头疼啊。若凯迪拉克能解决CT5的头部空间问题再把车内做得豪华些,那就真无敌了。

马自达新一代昂克赛拉

入选理由:单凭颜值就能卖爆

历史上无论是BBA还是其他豪华品牌、合资品牌,它们总会在某些特殊的时间点造出一些让人看不懂的汽车,但是马自达的外观设计可说从来没有让人失望过。如果仅以设计论,采用新一代魂动极简设计的昂克赛拉已经超越了很多豪华品牌。它不单单是好看,而是做到了值得细品的范畴。有些可惜的是,由于国人对于三厢车的热爱,导致更富设计感的两厢车型未能国产。

传祺新一代GA6

入选理由:不仅仅是漂亮,还更高级了

全新一代GA6的推出可以说是把国产轿车的颜值推上的一个新高度,与之前大部分国产轿车只是形美不同,GA6的颜值神态美也达到了相当高度。如果不看价格,你很难想象GA6是一款起售价才10万多的车型,它的设计非常简约,结合了许多中国传统的设计元素,气质足以媲美同级豪华品牌车型了。只是有些可惜的是,由于国产轿车的集体低迷,GA6未能在市场上掀起太大波澜。

全新捷豹XEL

入选理由:运动优雅兼具,气质别具一格

不同于德系豪华品牌严谨的学院派设计风格,作为一个历史底蕴深厚的英国豪华品牌,捷豹的设计总能给人带去更多喜悦与灵感。从F-TYPE到XEL,捷豹总能在运动与优雅之间找到完美的平衡点。相比于老款,全新XEL的设计改动并不大,但就是通过前脸和尾部灯组寥寥几笔的改动,XEL的精气神便焕然一新。豪华中型车谁的操控好或有争论,但是颜值XEL绝对可称翘楚。

丰田亚洲龙

入选理由:辨识度极高,所有的设计都有其工程价值

亚洲龙的设计很奇妙,初看时,你可能会觉得有些过于夸张个性,但是只要与它多见些时日,又会觉得它异常漂亮。它的前脸造型非常凌厉,下格栅向外扩宽,透着一股狠劲,的确很容易把人吓跑,但是它的溜背式车身有是多数消费者喜欢的设计···亚洲龙身上的所有设计细节都是有其功能性的,比如格栅扩宽,是为了配合空气动力性能,冷却前制动器;流畅的车身既成就了漂亮的锥形后C柱,还能减小风阻。

丰田奕泽&C-HR

入选理由:把概念车直接“量产”了

与一般的SUV不同,奕泽和C-HR两款车真的可说是“量产概念车”,整车造型极为前卫。不同于之前的丰田SUV,你在奕泽&C-HR身上完全看不到前辈的影子,这是一款真正意义上的新车,在设计上奕泽&C-HR用了很多轿跑的设计思路,比如车窗上部与车门下部比例接近1:2的设计,就让整车的视觉效果显得特别的运动。但是好看是有代价的,第二排车窗实在是太小了,导致乘坐感受偏压抑,阻止了它们在市场中更进一步。

长安CS75 PLUS

入选理由:消费者都说它好看

长安CS75 PLUS可以说是今年SUV市场的一匹黑马。在它的帮助下,CS75家族连续多月成为了SUV销量亚军,仅次于哈弗H6。之所以如此火爆,出众的设计便是原因之一。它采用了长安最新的家族设计语言,在前作的基础上融入了更多年轻动感的元素,同时在车型配色上也更为大胆,使之成为了一台契合年轻消费者审美的SUV。

马自达全新阿特兹

入选理由:高颜值是马自达的常态

在合资中型车中,阿特兹说颜值第二恐怕没人敢认第一。从比例、线条到型面、细节,阿特兹几乎做到了设计上的完美,站在任何角度看阿特兹都非常漂亮。通过2019年的一次改款升级,阿特兹又多了几分时尚精致的气息。目前阿特兹的市场表现相对稳健,若能把内部空间改善一下,相信阿特兹还能征服更多用户。

小结:于车也好于人也罢,我们都不应该以外表论好坏;但是无可否认的是,一张漂亮的脸的确能让更多人侧目。在目前绝大部分用户重品牌颜值的阶段,好的设计无疑能帮助甚至决定一辆车最终命运。

汽车设计总是在“方方圆圆”之间不断变换轮回,以上就是我们选出了“2019年十佳高颜值车型”。如果你有不同意见,不妨留言告知。返回搜狐,查看更多

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