一天连开七家蔚来空间,蔚来何以信心十足

原标题:一天连开七家蔚来空间,蔚来何以信心十足

1月18日,蔚来宣布七家蔚来空间(NIO Space)同时开业,这让蔚来目前拥有的门店(包括蔚来中心和蔚来空间)数量达到83家,销售网络已经覆盖全国数十座城市。

2020年再开100家新店

18日开业的位于成都蔚来空间就是其中之一。成都蔚来空间位于成都市武侯区机场高速边,这条高速是通往成都双流国际机场的交通要道,沿线聚集了BBA在内的众多知名汽车品牌。蔚来空间成都机场路店保持了一贯的简约现代的高端室内风格,店内陈设除了蔚来的主打产品ES8/ES6之外,还有大量精美的NIO Life精品。在这里,用户不仅可以体验高性能的车辆,还可以与新老朋友团聚,探索愉悦的蔚来生活方式。

对于蔚来来说,网点扩张背后的逻辑是用服务解决新能源痛点。蔚来的网点包括蔚来中心(NIO House)和蔚来空间(NIO Space),二者有着不同的定位。

NIO House是由蔚来全资建立的旗舰品牌空间,初衷是为了能够增强蔚来的品牌影响力,让人们来体验蔚来品牌、了解蔚来的用户体验,具备七大核心功能;而NIO Space于2019年年中开始陆续建设,部分由蔚来全资建设并运营,部分由具备丰富汽车行业经验的合作伙伴与蔚来合作共建,主要作为品牌销售空间展现。

相比于蔚来中心来说,蔚来空间通常面积在200平方米以下,平均成本在100万以下,能够快速铺开,具有更高的成本效益和服务范围。

蔚来表示,计划至2020年底,蔚来中心和蔚来空间总数将拓展到200家左右。这意味着蔚来将在2020年新增100多家新店,这样的扩张速度,结合之前的一些关于蔚来融资的新闻,不禁让人玩味。

融资有了新动态

北京时间1月15日晚间,蔚来盘前涨逾近19%,当日收于4.29美元/股,涨幅为14.1%。

事件的起因是有报道称广汽集团计划入股蔚来10亿美元,但随后广汽集团也发布公告称消息不实:其一,“目前,双方就蔚来的融资计划有所探讨,但仍处于早期阶段,并未形成任何有约束力的协议。”其二,“即使参与,预计会通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方式参与投资,预计自有资金及募集基金总额不超过1.5亿美元。”

尽管广汽集团的公告令股民们有些失望,但也确认了入股蔚来的计划确有其事,金额大致在10亿人民币左右。这10亿人民币能够落实,对现金流已经非常紧张的蔚来汽车来说,也是不错的好消息。实际上,蔚来在近期的股市表现一路走高,也不完全是收到广汽集团入股传闻的影响,来自销量上的好消息更令人振奋。

销量回暖上升

数据显示,2019年12月,蔚来汽车共交付3170辆车,环比增长25.4%,创下2019年的新高。同时,在整个2019年,蔚来汽车共计交付20565辆车,其中蔚来ES8为9132辆,蔚来ES6为11433辆。与2018全年交付11348辆相比,同比增长81%。

可以看出,从2018年6月份开始交付至今,蔚来汽车共计累计交付31913台,其中蔚来ES8为20480辆,而蔚来ES6为11433辆。而在2019年补贴退坡以后,蔚来汽车也仅在7月份的销量有所下滑,不过自2019年8月开始,蔚来汽车销量出现了稳步提升。

蔚来汽车的创始人李斌也表示:对于这样的销售成绩,他颇为满意。同时,他表示蔚来已经连续多月实现销量高增长,除了产品和服务上的竞争力,蔚来老用户在口碑传播、推荐新用户购车上贡献显著。对于2020年蔚来的销量走势,他表示“充满信心”。

写在最后

新能源汽车的到来,给了中国造车企业“前所未有之机遇”,同时也带来了“前所未有之挑战”。蔚来身处在造车新势力第一梯队表现出了应有的水准,虽然在整体的销量上的数据上并不是非常抢眼,但蔚来通过超越行业的服务标准建立起了用户极高满意度,销量上也呈上升的趋势。不一定要用对待传统汽车的眼光来看蔚来,给蔚来更多一点时间吧。返回搜狐,查看更多

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