你会喜欢这3款车,外观回头率超高,越级产品力,选它们错不了

原标题:你会喜欢这3款车,外观回头率超高,越级产品力,选它们错不了

【随着近些年汽车在国内的普及,人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场,给大家提供了更多的选择。下面小编就为大家推荐三款车型,可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你,让我们一起看看吧。

探歌

探歌作为一汽-大众的首款SUV,其整体的外形设计依旧是经典的大众风格。不过其部分细节的设计还是值得称道,比如前脸辨识度较高的环形的日间行车灯,侧面拼色的处理,同时探歌还推出了造型更夸张的R-Line版本。整体来看,探歌的设计是比较简约的,但是给人感觉稍显内敛。其长宽高为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm。

一汽-大众探歌的内饰和大众旗下大多数车型采用了相同的设计思路。其中高配版本车型搭载了8英寸中控屏以及10.3英寸液晶仪表。不过其内饰的材质用料多为硬质塑料,这点受到了不少消费者的吐槽,同时拉低了该车的档次感。整体来看,探歌的内饰给人感觉还是偏向中庸、沉稳。

一汽-大众T-ROC探歌的动力组合是大众经典的1.4T发动机+7DCT双离合变速箱。实际体验,这套动力总成的表现有些过于佛系,日常驾驶够用,但是别想在它身上找到激情。并且在急加速状态下,动力输出有些不跟脚,发动机涡轮介入也比较明显。转向方面,探歌的方向盘指向性很准,回馈力也相当舒服。不过就乘坐舒适度来看,探歌的底盘回馈还是偏单薄一些。其百公里最低油耗为5.8L。

宝骏310

外观方面,宝骏310采用了比较年轻化的设计语言,宝骏家族式的双U形镀铬进气格栅辨识度很高;车侧采用双腰线设计,车尾简洁利落,黑色的后保险杠下护板为车尾增添了动感的元素。其长宽高为4032*1680*1450mm,轴距为2550mm。

内饰方面,一眼看去黑色和明亮的橙色交相辉映,在本来是沉稳的内饰增添了一抹暖色,中控屏虽然不大,但是下面的实体按键操作非常方便。接着可能让人最满意的就是座椅了,十分舒适,颜色搭配也让人觉得很舒服。

动力方面,宝骏310搭载1.2L/1.5L两款发动机,其中1.5L发动机最大功率112马力,作为一款代步车还算够用。传动方面搭载5、6速手动(MT)或者5速机械式自动变速箱(AMT)。工信部公布的百公里最低油耗为5.3L。

捷豹XJ

前脸大嘴式进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及豹子头logo车标驾加持,瞬间提升整个车头品牌辨识度。两侧狭长的大灯组炯炯有神,灯组内部矩形水晶LED光和日间行车灯加持,点亮十分吸睛。下唇全新样式运动套装加入也为该车增添浓浓的运动气息。侧面没有太多复杂线条,动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线营造出优雅车姿,同时拉长车身省心视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮,呈现出一种向前俯冲的运动姿态。十分讨当前年轻人喜爱。尾部设计得圆润饱满,竖形立体LED尾灯夜间点亮犹如“美洲豹”留下爪印,视觉效果独一无二。双边四出排气孔时刻都在警惕对手这不是普通的轿车。其长宽高为5265*1899*1460mm,轴距为3157mm。

内饰扑面而来散发出浓浓的皇室贵族气息和档次感,环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和黑色刚上烤漆面板填充, 甚至在镀铬区域加入桃木纹板以及金属拉丝混合点缀,确实进一步活跃车内气氛。全液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮,将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。特别是多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及真皮加厚填充沙发座椅,营造出车的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处;新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、全景天窗、座椅加热/通风/按摩、手无线充电等潮流配置。

在动力上,捷豹XJ搭载了3.0T V6机械增压发动机,最大功率为250kw,峰值扭矩为450N·m,传动匹配为8速手自一体变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色,即便是在重2吨下也能轻松将百公里加速做到5.9秒,对于年轻人有着不小于的诱惑力。在悬架调校上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘,大大提升整车动态平衡性同时兼顾舒适性。其百公里最低油耗为9.4L。返回搜狐,查看更多

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