疫情结束之后,共享电单车等行业将会迎来爆发,机遇来了

原标题:疫情结束之后,共享电单车等行业将会迎来爆发,机遇来了

一场由来自武汉新型冠状病毒引起的疫情

成为2020年一直刷屏的热点

也牵动着全国人民的心

这个春节注定是一个特殊难忘的春节

▼▼疫情蔓延全国,形势严峻▼▼

由于武汉出现的“新型冠状病毒(2019-nCoV)”,可以人传人,潜伏期可长达14天,潜伏期具有传染性。好多人只能在家待着,足不出户,2020年的春节,注定是个令人闹心和难忘的春节。截止目前,新冠肺炎疫情形势仍十分严峻,根据国家卫生健康委员会最新数据显示,截至2月12日15:19时,累计报告确诊病例44747例,累计死亡病例1114例,累计治愈出院4833例。现有疑似病例16067例。

▼▼积极预防,自觉遵守法律法规▼▼

据了解,疫情加剧,除了由于春节期间人口流动大的因素之外,也与部分人员隐瞒疫情和瞒报去武汉的旅居史、拒绝戴口罩预防等行为有关。为了自己和家人的健康和安全,我们每个人都应该自觉遵守法律法规,正视疫情带来的社会影响,积极做好防护,保护自己,戴口罩,勤洗手,多通风,远离聚餐活动,避免去人群聚集处,千万不要抱有侥幸心理,否则下一个中招的可能就是自己;若不幸中招,则早发现早隔离。虽然全国确诊的人数仍在不断增加中,但我们依然坚定的相信,在国家和政府的领导下,在医护人员和其它相关人员的付出和努力下,一定会度过难关。

▼▼疫情一旦结束,行业需求将爆发▼▼

据悉,新型冠状病毒主要有直接传播、气溶胶传播和接触传播三种传播途径。新型冠状病毒引起的疫情仿佛蝴蝶扇动的翅膀,引起了一系列影响,对很多行业都造成了巨大的冲击!而首当其冲的就是餐饮、旅游以及娱乐这几个行业,国内大部分企业也都延迟复工了,学校也延迟开学。甚至大家赖以出行的公共交通:公交、地铁、火车、高铁等为了减少人员聚集降低传染,部分不得不停运。不能出门、不能上班、不能消费等等,很多人的需求都被压抑了。

但需求还在,大家的刚需还在,只不过像开工一样被延迟了,而不是消失,反而会因为长期的压抑,后期会有一个爆发式的增长。我们相信随着后期疫情的结束,餐饮、旅游及娱乐等各行各业终将会迎来爆发期。而作为方便出行的的交通工具共享电单车当然也不例外,预计届时将会迎来共享电单车的使用高峰期,也是增加电单车投放及布局其他城市的好时机。有相关资源和有意向的电单车厂家或运营商不妨抓住这个契机。

几年前两轮市场里最大风口的共享单车,已随着阿里、美团、滴滴等的分别整合而落下帷幕,在单车之外,电单车则成为两轮出行领域的另一块“潜在肥肉”。此前,哈啰出行负责人在接受媒体采访时表示,目前哈罗助力车已经回本盈利,在没有新投车辆的情况下,助力车是整个公司最赚钱的部门。“共享电单车因为需要定点停放,所以它的运营成本比共享单车要低很多,不需要有太多的电镀成本。”上述业内人士称,共享电动车的客单价在4块钱左右,每辆电单车每天骑行次数在6次左右,扣除电瓶的调度成本(一天5元左右)、充电成本后,这仍然是一个盈利可观的项目。根据哈喽共享电单车出行提供的数据来看,全国两轮电动车日均骑行需求已超过7亿次,需求与体量是自行车市场的3倍多。

因为市场前景较好,所以像松果电单车、哈啰电单车等运维商,都在大力的拓展城市,进行快速入场。如果您有相应的政府资源,那么,做共享电单车就事半功倍。且做共享电单车,你可以找国内起步最早、客户案例最多的专业的共享电单车方案商行运兔来帮您部署整个共享电单车平台。

虽然疫情还未得到有效控制,大家仍然面临着生命威胁,各行各业也都面临着巨大的压力挑战,但只要大家众志成城,共渡难关,相信希望就在前方,经过黑暗,黎明终将到来,我们一起加油!返回搜狐,查看更多

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