汽车核心技术拆解(二) T-BOX进化论

原标题:汽车核心技术拆解(二) T-BOX进化论

图文|搜狐汽车 程功

编者按:车辆零部件、系统的发展与迭代,表面上看是汽车产品进化的一部分;从更大的范围来看,是工业化进程的缩影,也是材料、化学等基础科学乃至高新科技进步的映射。本文咱们聊聊T-BOX。

[搜狐汽车·黑客] 要深入了解一个新鲜事物,我们首先要搞清楚一个问题——什么是T-BOX?

T-BOX的全名为“Telematics BOX”,简称车载T-BOX,这是一辆车的车联网系统必不可少的一部分。车载T-BOX主要用于和后台系统与手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。

T-BOX从何时出现?又是怎样出现在汽车上的?未来又会如何演变?让我们抽丝剥茧,来看看这一神奇“物种”的前世今生

[·车联网诞生后 T-BOX随之而来·]

在各个车企最新推出的车型上,可以“沟通”车辆的手机APP是其中主打的一个功能。

车联网的本质就是通过车内网、车载移动互联网和车际网,去建立车与人,车与路,车与车之间的连接,最终实现实现智能动态信息服务,车辆智能化控制和智能交通管理。

通俗来讲,一台电脑如果要上网的话,需要的是调制解调器,也就是人们通常所说的“猫儿”。而一辆汽车如果想连接车联网的话,那么就需要这台T-BOX。

从原理上看,当用户通过手机端APP发送控制命令后,TSP后台会发出监控请求指令到车载T-BOX。车辆在获取到控制命令后,会通过CAN总线,发送控制报文,并实现对车辆的控制,最后反馈操作结果到用户的手机APP上。

所以我们就能发现,这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。在车辆与手机之间,T-BOX就是位于中间的传输者,也是帮助手机更好了解车辆,或者帮助车辆更好接收手机命令的传递者。

随着车联网的地位日益提高,车企越来越重视车联网这一汽车系统。长安汽车曾预计,到2020年智能网联新车占比将达到50%,到2025年则会达到90%以上。美国高通的数据也显示,从2018年开始,60%的新车将通过移动技术联网,到2020年中国车联网用户数将超过4000万。

有咨询机构数据显示,2018年中国乘用车T-BOX前装市场装配量为613万;2019年1-4月T-BOX装配量约为225万,同比增长28.9%。预计到2023年乘用车T-BOX装配量将达到1416万套。

目前国内乘用车T-BOX市场前列的厂商包括LG、大陆、高新兴、畅星、华为、慧翰微等。

[·拆解T-BOX技术原理·]

T-BOX虽然有很多的功能,但从根本上来讲,它的设计架构分为两个部分,分别为MPU和MCU

MPU用来实现应用程序功能,例如查看车辆信息、车门解锁或远程启动车辆等。MCU主要用来控制电源管理,以及接入汽车CAN总线。就像一对夫妻,一个主内一个主外的区别。

为了深度读取汽车Can总线数据和私有协议,T-BOX的MCU部分具有强大处理功能的OBD模块。模块中内置了CPU构架,分别采集汽车总线的总线数据和私有协议,从而进行反向控制,并通过网络将数据传送到云服务器。

数据一旦传送到云服务器,就可以对手机进行分发,这也是为什么在不同的手机登录同一个账号就可以打开车门的理由。个别手机可以将这些数据储存在手机的NFC,也就是近场通讯协议中。哪怕手机没有电,也可以通过接触打开车门。

所以当你看到手机能给车门解锁,实际上是经历了手机→云服务器→车载T-BOX→车辆总线→车门控制系统这一系列环节。

传统的OBD盒子,主要有以下功能:故障检测、驾驶分析、启动提醒、电压提醒、油耗分析、震动报警等。OBD盒子主要实现的功能为数据分析,监控提醒类被动型功能,很少能实现车辆控制类的主动型功能,例如远程开启空调等。

而T-BOX功能更加全面,例如车辆检测、远程控制、行程定制、快速导航、电动汽车远程服务与管理、OTA升级、开启wifi热点等。

在不久的将来,T-BOX势必会成为智能汽车的标配。而科技企业赋予T-BOX更多功能,拓展了车辆的使用空间。另外,5g技术的发展也给了T-BOX更明亮的发展前景。

[·T-BOX最新“玩法”与未来展望·]

T-BOX这个新鲜事物,给车辆带来了无限的可能。

相比于刚诞生时候的产品,新一代的T-BOX主要由移动通信单元(4G/5G)、C-V2X通信单元、GNSS高精度定位模块、微处理器、车内总线控制器、存储器等部分组成。

这些复杂的组成构件,除了满足传统的车联网应用要求外,T-BOX还逐渐向网联化控制器方向发展,从而实现车-云平台、车-车、车-道路设施等各个交通参与方的实时通信。

除此之外,在车辆的应用方面,T-BOX也可以给车辆的共享化打下坚实基础。目前,已经有一些共享出行领域的科技企业发布了T-BOX产品,可以作为前装方案提供给主机厂。搭载了这种产品的车辆,车主可以在平台上分享自己的汽车使用权给其他用户,从中收取租金。

目前,也有一些供应商提供了T-BOX的后装方案,主要面向存量市场中驾培车,网约车,租赁车市场等车辆,赋予其智慧功能。

在车与车之间,沟通方式将变得更加多元。T-BOX飞速连接云服务器,未来汽车“不再孤独”,也只有喇叭、大灯等初级汽车“语言”,而是能够与交通参与者进行更多的交流,甚至产生类似于计算机语言一样的“汽车语言”。这是智能交通的一个组成部分,例如高铁的信号有别于其它信号传输。而汽车“语言”同样需要一个终端传输,这个终端就是T-BOX。

[·写在最后·]

智能网联这四个字,通常人们都会理解为软件方面,而T-BOX的出现,代表着厂商已经从硬件领域向这一概念发起冲锋。

随着未来汽车的形态不断演变,也会有一些更新更先进的零部件出现。电气化与智能化的潮流,将彻底把汽车从发动机变速箱的时代引领至芯片与电气架构的时代。越来越多的智能零件,将再一次提升我们对汽车的认知。若想获得更多的汽车核心技术知识,还欢迎您随时关注搜狐汽车·黑客。返回搜狐,查看更多

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