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从运满满看物流O2O人的一天

原标题:从运满满看物流O2O人的一天

“满满销售的一天”视频中的一个镜头。

运满满管理论坛本月初在上海召开。论坛播放了一部视频短片“满满销售的一天”,记录着物流O2O人不同寻常的一天,引起了其他与会者强烈的共鸣。

短片中的运满满人,很多才刚刚迈出大学校门,穿着格子衬衫、戴着黑框眼镜,身上的文艺气息还没有完全褪去。他们怀着对未来的无限憧憬,却一脚踏进了想象不到的艰辛,逼迫自己迅速掸掉身上的书生气,融入司机、货主大哥们的格调。清早,从物流园附近简陋的旅出发,仰着头、举着手机给坐在高高的驾驶座上的司机介绍软件;中午混进司机的圈子里,和大家一起蹲在地上,“拌”着尘土吃盒饭;接到调令,马上收拾好拉杆箱转战另外一个未知的地方;他们说“要努力到无能为力”…………

短片只是一个缩影,代表着运满满分布在大江南北的数千名员工,代表着所有为了推动物流业发展的行业O2O人。他们甚至是互联网+时代的一个符号。在互联网+大背景下,人们大到出行、小到饮食等生活的方方面面享受着O2O带来的红利。然而这些一线销售的艰辛,是点点手机就能叫来一杯咖啡的都市人所难以想象的。尤其在货运物流这个重度细分又传统的行业,互联网的渗入及推广比其他产业更具挑战,更为艰难。

尽管现实如此艰苦,但运满满销售人员流失率并不高。深知前线推广工作的不易,公司为员工们提供了各种良好的后勤保障;另一个层面,员工们也在快速增长的用户数量上,深深认识到自己工作的价值:越来越多的货运司机正在享受运满满货运平台带来的拉货效率,大大降低了货车的空驶率;同时相较于以前,司机的收入也在不断提高。正如一线销售小江在论坛上跟大家分享的一个故事:

不久前的一天,小江乘中巴从武汉去咸宁看市场的途中,与旁座的人闲聊,无意中了解到对方是一名刚入行不久的司机,小江马上想到这是一个介绍运满满APP的好时机,刚想开口,只听对方手机上响起熟悉的提示音:“运满满提醒您…………”。小江立刻想到,这是一个调研的好机会,于是装作一脸好奇地问:我也跑车的,你这是装的啥软件?干啥的?好用吗?司机说:你没听过这个软件吗?运满满。我刚跑车没多久,同行的朋友介绍我安装的,现在基本就用这个接货,拉货到别的城市了,回来的时候也能用这个软件在当地找货,省去了很多等货的时间,你也可以装一个试试。

小江这样描述当时的心情:我很想告诉他,我就是运满满的员工,我们的软件已经帮助了很多像他一样的司机,给他们提供了一个高效快捷的找货途径。

与会的同事都被小江的机灵逗笑了,同时也和小江一样感到骄傲。越来越多的司机的工作状态正像小江所讲的一样被改变。这些从物流人那里反馈回来的例子让他们感受到,运满满在做的事情,正在不断改变着中国货运的现状。

有感于员工的分享,运满满创始人张晖说,一路走来最令他感到喜悦、有成就感的不是公司占了多少市场份额,而是员工的成长、用户的受益。不管是宏观层面上从三五个人到几千人队伍的发展壮大、从几个用户到百万量级用户,还是微观层面上员工从青涩到成熟的蜕变、司机每月收入的递增,,都令人欣喜。对于运满满来说,员工、产品,都是公司发展中最核心的要素。

像成立之初就加入公司的威子所说:让公路物流更美好的使命,驱使着每一个运满满人不断前行。改变中国公路物流的现状,让物流史上留下自己的名字。实现自身价值,是每一个满满人不变的初衷。

历史的轮子滚滚前行,驱使包括物流行业在内的传统行业变革。每一个像“运满满人”一样不断前行的物流人,都在帮助整个物流行业尽快拥抱互联网,享受共享经济模式下带来的利益增长。

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