连宝马都换成三缸的发动机了 本周上市新车盘点

原标题:连宝马都换成三缸的发动机了 本周上市新车盘点

文/快车报 原创

年底了,这个时候车企们更多的精力都是放在了年底冲销量了,所以我们也会常说趁年底买车之类的,年底买车确实会有一定的优惠,但是上牌时间则会变慢许多,毕竟大家都挤在这个时间段了,也算有得有失吧!

好了闲话少提,我们还是来看看本周有哪些新车上市了吧,本周上市的新车多是新增配置,算是提供了更多的选择给大家吧!

东南DX7凯旋版

11.39万元

DX7凯旋版 指导售价 车型售价(万元)1.5T MT 凯旋版11.39制表:快车报 微信号:kuaichebao

厂家说这些推出的凯旋版是一个限量2000台的限量版,其实是基于DX7手动精英版打造而来,而且价格提高了4000元,说是限量,其实也就是一些配置上的不同,动力依然是那套1.5T发动机,最大马力156匹,峰值扭矩215牛·米的动力总成。

但多少也是有点不同,例如安装了车顶行李架、“一带一路纪念车贴”、还配备全景天窗。不过凯旋版增加了许多功能性配置,例如电子车身稳定系统、防侧翻保护系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、陡坡缓降系统以及自动驻车功能。你可以理解为花多4000块选装了很多配置,这样看起来也倒是挺值得的。噢对了,它不只是限量2000台,还有时间的限制,销售时间到2016年1月31号止。

@年少的梦何时能实现:

这个价格还行,多几个气囊不行么?既然是主打车就得安全,多几个气囊直接秒了。

@wcj305:

那这样配置跟手动豪华版是不是一样啦?之前买手豪的人不得哭,东南老干这种事,最早买手动的没法加ESP的已经哭了。

@6921523:

前期没带ESP的压仓豪华版 换了个身份出现了。

宝马新款118i

25.6-27.6万元

宝马新款1系 指导售价 车型售价(万元)118i 领先型25.6118i 都市设计套装27.6制表:快车报 微信号:kuaichebao

宝马新款1系变化就是从以前的1.6T四缸发动机换为1.5T三缸发动机,但是动力输出和配置保持不变,连价格也没有变化。

这套1.5T三缸发动机,最大马力仍为136匹,峰值扭矩也依旧是220牛·米,匹配8速自动变速箱。不能说三缸发动机廉价没技术,但是三缸的较大的震动也是无法回避的问题,因为没有双数缸体的平衡性,但既然是宝马嘛,我想你还是会对它有一样的信心。

@黑暗骑士1983:

差0.1排量就为什么不能出4缸的。宝马最开始引以为傲的6缸改4缸,在改成3缸。是不是过几年就出个1缸的啊?

@rainyqin:

现在汽车已经没啥玩头了,大城市不讲操控,讲的是比谁堵车堵的舒服,太菜的堵到后来路怒症就来了。

@sugar422:

事实是成本确实下降了,但是价格不变....技术更先进了,但是坑人的理念没变。

奥迪A4典藏版

28.99万元-39.39万元

一汽-大众奥迪A4L 典藏版 指导售价/新增配置表 车型售价(万元)新增配置30TFSI 舒适型28.99氙灯包、定速巡航、内后视镜防炫目、雨水传感器 35TFSI 标准型31.28智能钥匙、蓝牙准备系统、内后视镜防炫目、17寸轮圈 35TFSI S line 舒适型33.29智能钥匙、蓝牙准备系统、内后视镜防炫目、S line外部包 45TFSI quattro 个性运动版36.3新外观轮圈35TFSI S line 豪华型39.39S line外部包和新外观轮圈制表:快车报 微信号:kuaichebao

典藏这两个字说出来,就让人感觉很有逼格的样子,其实说白了,就是新增了配置。不过这次A4推出的典藏版还是挺有诚意的,增加了部分舒适性配置和外观部件升级就不说了,指导价格跟现款相比,部分车型最高还降低了8100元,可以说是加量又降价了!

但是动力上典藏版车型就没有变化了,不过看在新增的配置和降低了些许的价格,总的来说还是挺让人满意的。

@bh4arl:

一会儿是纪念版,一会儿是典藏版,奥迪这套玩儿的挺溜。

@恒仔9216:

虽然性价比高,你不觉得现款A4内饰很丑吗,买新款就算等到下代换代也不会觉得落伍。

@hyq云淡风清:

要停产了,把没卖掉的零件都拿出来装上包装成点藏版最后捞一笔。

一汽吉林佳宝V77商用版

3.09-3.59万元

佳宝V77 指导售价 车型售价(万元)1.0L MT 商用版(新增)3.091.3L MT 商用版3.391.3L MT 乘用版3.59制表:快车报 微信号:kuaichebao

其实很多人都不知道,一汽有分“天津一汽”和“一汽吉林”,天津一汽就不说了,大家都很了解了,而一汽吉林则是主要生产商用车系列,旗下主要有“森雅”和“佳宝”系列。

这次新增的佳宝V77商用版搭载了一台1.0L发动机,最大马力75匹,峰值扭矩96牛·米,匹配5速手动变速箱。如果单说配置,这次新增的车型与此前1.3L商用版并没有什么区别,配备了ABS、前排电动车窗、大灯高度可调、收音机+USB等,并可以选装助力转向、空调等,只要就是发动机排量的不同了。

@蛋疼集锦:

这车不错,3万多点,能开能装,简单耐操就行。希望能超过五菱吧,致富好帮手。

@城市微光:

够大又便宜,喜欢买宝骏560的肯定更喜欢这个!够便宜,支持!

@莫小衰:

现在居然还有没助力和空调的车,是在下输了。

宝骏330

5.58-5.98万元

宝骏330 指导售价 车型售价(万元)1.5L 手动舒适型5.581.5L 手动精英型5.98

宝骏330刚刚宣布上市,就受到了大家的群嘲了。为什么?330使用老赛欧的平台居然只比现款赛欧的起售价便宜了1000块而已,而且还没有ESP,宝骏是觉得它的车标价值1万吗?这还是算了吧!

宝骏330搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,峰值扭矩135牛·米,匹配5速手动变速箱,这些看起来是没什么问题,而工信部油耗6.3L/100km可就是没什么优势了啊!这到底是有多爱宝骏的车主才会选择宝骏330啊?

@cc五菱之光:

估计是直接降1万的节奏。

@卖盐的喝淡汤:

换标赛欧,跟赛欧一个价怎么卖。4米3的小型车,这价不是搞笑嘛。

@别逗我:

其实没啥,估计宝骏产这款车只是为了丰富自己产品线,估计宝骏自己都没指望能卖出去,毕竟这价格。

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