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年销量目标提升至60万辆 吉利仅是顺势而为吗?

原标题:年销量目标提升至60万辆 吉利仅是顺势而为吗?

从吉利给出了销量数据来看,2015年吉利共销售509,863辆车,同比大幅度增长了22%,且提前并超额完成了全年45万辆的销量目标,而此后,吉利立马将2016年的销量目标定了下来,是为60万辆。45万辆到60万辆的目标,不可谓不难,那么,吉利定下这个目标,仅仅是因为2015年表现出色,从而顺势而为吗?

在单一车型中,吉利帝豪依旧扮演着销量主力,1-12月份累计销量为20.48万辆,同比劲增24%,稳居自主品牌轿车销量首位。反观威胁最大的竞争对手逸动,其年销量为18.23万辆,虽然也是不错,但和帝豪还是存在一定的差距,总的来说,以这两款车相对比,帝豪低廉的价格更为受到消费者的青睐。

此外,上市不足一年的博瑞也为吉利的销量作了不小的贡献。据统计,博瑞凭借着独特的外观设计以及丰富的配置,在2015年共销售32,570辆,这样的成绩亦超越了不少的合资品牌车型。

不过,吉利的年目标销量得以提前且超额完成,都是有赖于轿车的发力,销量20万余辆的帝豪、12余万辆的远景、5万余辆的金刚等等,都无不说明了吉利在轿车市场上还是有一定的地位,然而,一直以轿车业务为主,并非长久之计。

众所周知,近年来,SUV市场呈现出急速的上升趋势,而吉利旗下的SUV车型不多,且仅凭GX7不到6万辆的销量还能说明它并未放弃SUV市场。从大环境来看,轿车市场正在走下坡路,而SUV市场正在走上坡路,倘若吉利是因为轿车卖得不错,而想顺势而为的定下60万辆的年销量目标,显然是欠缺思虑的。

事实上,自博瑞以“最美轿车”的头衔赢得众人热捧之后,吉利便打算以外观作为家族式特色而继续扩大产品线。据了解,吉利将推出一款新车,定位为SUV,取名博越,且将于今年3月份上市。新车预售价为12.98-18.68万,搭载着一台2.0L自然吸气发动机和一台1.8T涡轮增压发动机,前脸的设计和博瑞一样采用的是水滴涟漪回字形式设计,而且车身采用了时下很流行的悬浮式车顶,内饰的设计上也极具特色。与博瑞师出同门,设计和配置高逼格,很显然,这是吉利针对SUV市场的一次重要的投放,看来,吉利2016年的60万辆销量目标,并非顺势而为,而是有一定的策略的。返回搜狐,查看更多

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