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高于法拉利的售价,独一无二的复古外型的威兹曼!

原标题:高于法拉利的售价,独一无二的复古外型的威兹曼!

威兹曼这个名字相信大家非常陌生,的确是这样的,就算经常接触各种新车的我们,当第一次看到实车的时候,同样被复古的外形所吸引。独一无二的复古外型,路面重复率几乎为0。而今年2016年,威兹曼将会回归。话不多说了,我们先来简单了解下威兹曼的背景。

1985年,马丁·威兹曼(Martin Wiesmann)和弗莱德海姆·威兹曼(Friedhelm Wiesmann)两兄弟(威兹曼车型均取名“MF”,为两兄弟名字的首个英文字母)参观埃森车展。在看了不少老式和新式跑车后,他们萌发要制造单排敞蓬跑车的念头:这辆车不但要运用顶尖的科技,而且要拥有令人着迷的老式外形。

这就是威兹曼这个品牌的创始历史,兄弟两个念头成就了现在的:威兹曼

1993年,威兹曼Roadster MF3开始投产,10多年来,这款车型总共生产了500多辆。随着经验的积累,兄弟俩决定制造更高性能的跑车。2002年,威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,2003年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后,量产版的Wiesmann GT MF4问世了。

威兹曼所有车型的车身均是德国工匠使用玻璃纤维打造,车架也是采用铝合金一次性铸压而成。目前威兹曼在中国大陆市场有两个经销商,可以提供购车和定制服务。我对这部分的理解是,除了挑选喜欢的舒适性配置以外,你的名字或者家族图腾也能出现在车身任何的位置。

来回顾下Wiesmann,在2011年日内瓦车展威兹曼展出了一款双座,纯粹的敞篷概念车Spyder,前脸保持了威兹曼的风格,当时德国小厂称这是其公司最极端的产品,无多余的装饰,重量为1000KG,动力来自420马力的BMW M3引擎,从0到100kmh需4秒,极速达180英里/小时

本文内容转自世界名车大本营

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