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三大车企不参加今年巴黎车展,原因居然是?

原标题:三大车企不参加今年巴黎车展,原因居然是?

在娱乐圈打拼一般都会懂得维持出镜率,多接拍影视剧,多接广告,多跑活动,刷下存在感是很有必要的。因为如果有什么颁奖仪式没到场的话,肯定会被媒体黑成“婚变”、“秘密生子”、“身患绝症”、“被电视台封杀”、“和主办方不和”、“被经纪公司雪藏”、“耍大牌”等等,就这样变成了负面炒作。

所以最好要常露脸,不要无故缺席重大典礼,对于车企来说也是真理,你看很多车企花重金请明星代言新车型,为啥?就是为了刷人气,还有就是车展,把展台装横得气派非凡,车模越抢眼越好,为啥?还不是为了刷存在感。

车展对于车企来说其实也是一个战场,销量上的对比怎么样是一回事,车展上的气势可不能输!那照理说,车企都应该争着要进驻车展才对,但实际上,还真有一些车企十分不情愿出场,公然缺席车展,难道就不怕被猜测“要倒闭”、“业绩不行”、“车型有问题”么?

1.福特

和汉诺威车展、法兰克福车展齐名并且轮流举办的巴黎车展,作为世界上第一个车展,虽然古老了点,但在欧洲的影响力是很大的,哪家车企不会去捧场?

但是同为百年老字号的福特汽车就不,近日,福特宣布将不会参加将于今年10月1日开幕的巴黎车展,原因是车展的举办日期不符合今年福特自己的产品发布日程。言下之意就是“档期不对”。

福特官方的发言人也表示,会选择恰当的时间与恰当的地点来进行产品信息等的传播,而今年的巴黎车展并非一个最合适的选择。如此耍大牌,恐怕只有福特这样的厂商才有胆量。

于是有媒体就猜测,是不是为了节约成本?是不是今年福特推出的新车太没看头?其实不然,福特的2015年全球总量销达663.5万辆,位列第五,并且增速达4.9%,全球第一。所以应该不是囊中羞涩。

买车君评:上一届巴黎车展是在2014年,那时福特的阵容很强大:S-Max、C-Max、Grand C-Max等MPV,野马和福克斯ST等性能车以及锐界等SUV,虽然今年不参展,但预计也要推出一系列Vignale版车型以及C-MAX Energi、蒙迪欧混动版等,看头并不少。

2.沃尔沃

同样在上一届巴黎车展中放出过重磅车型:新一代XC90的沃尔沃,今年突然也说不来了,难道是今年没什么重磅车型拿得出手了么?或者是舍不得花钱?

然而事实是,今年的沃尔沃有一辆新款V40坐阵,而且一系列新车将会陆续搭载Drive-E动力总成,再加上刚过去的2015年,沃尔沃的全球销量达到503,127辆,该成绩也创造了该品牌诞生88年以来的历史性销量纪录。

今后,继沃尔沃90系后,60系车型也将基于SPA平台打造。同时沃尔沃将实施全球小型车战略,将SPA平台上产品的高端技术引入全新CMA紧凑车型模块化架构,在纯电动汽车开发方面也会持续发力,在未来中期目标中,电动车将达到沃尔沃汽车销量的10%。

买车君评:或许巴黎车展这样老牌的车展,展出的以汽油车居多,沃尔沃兴许觉得车展的主调和自身的新能源方向不太切合,所以就不参展了。

3.马自达

据说不去巴黎参展的原因是妒忌,因为法国的车展偏心法国车,马自达欧洲区总裁杰夫•盖顿(Jeff Guyton)在新闻发布会中就表示,马自达内部仍在商议是否参与今年的巴黎车展。

距离今年的巴黎车展虽然还有一段时日,但听马自达高层的口气,看来今年去不去参展都是悬了。众所周知,除了车模,高科技也是参展车企吸引眼球的一大利器,而说到玩高科技比较有心得的就是马自达了。

在中国的车展中,马自达就展出过全新的“越己·感映空间”品牌体验馆,这个体验馆运用了当前最先进的3DMapping以及全车全息投影技术,将马自达的品牌文化和技术宣传融入梦幻光影之中,酷炫至极。

买车君评:别开生面的技术秀的确更能为古老的巴黎车展增添一点生气,可惜不能在巴黎车展上见到搭载了新一代转子发动机Skyactive-R的RX-Vision概念车了。

其实杰夫•盖顿说得挺有道理的,巴黎车展占主导地位的是法国本土汽车品牌标致雪铁龙和雷诺,其他车企想去抢镜头真的不方便,不过即使这样,国内的自主品牌还是应该争取去露一下脸,因为这是不可多得的提高品牌形象,扩大用户认知度的好机会。

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